Tags:

Tàu dịch vụ hậu cần

• 

  Tàu dịch vụ hậu cần đóng theo Nghị định 67 vẫn 'nằm bờ'

  Từ đầu năm đến nay, hàng loạt chủ tàu dịch vụ hậu cần đóng mới theo Nghị định 67/2014/NĐ-CP (Nghị định 67) đã viết đơn gửi các cơ quan chức năng của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu “kêu cứu” vì vướng các quy định, nên hoạt động không hiệu quả, thua lỗ, từ đầu năm đến nay đều phải nằm bờ.
• 

  Hạ thủy tàu dịch vụ hậu cần nghề cá vỏ thép công suất lớn

  Sáng 11/12, tại cảng cá An Hòa, huyện Núi Thành, Công ty cổ phần Đóng tàu Thiên Hậu Phước đã hạ thủy tàu dịch vụ hậu cần nghề cá vỏ thép công suất lớn của ngư dân Phạm Thanh Trung, xã Tam Quang, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam sau 4 tháng triển khai thi công.
• 

  Khởi nghiệp trên những con tàu dịch vụ hậu cần nghề cá

  32 tuổi, Lê Văn Sang (trú tại phường Thuận Phước, quận Hải Châu, thành phố Đà Nẵng) đã là Chủ tịch Hội đồng Quản trị Hợp tác xã hậu cần và khai thác nghề cá Hải Nhi lớn nhất Đà Nẵng.
• 

  Hỗ trợ trên 7,5 tỷ đồng cho tàu dịch vụ hậu cần nghề cá

  Để khuyến khích các chủ tàu hoạt động dịch vụ hậu cần nghề cá tích cực ra khơi thu mua thủy hải sản, UBND tỉnh Thanh Hóa đã có quyết định hỗ trợ trên 7,5 tỷ đồng cho các chủ tàu này.

• Quy định đối với đóng mới tàu dịch vụ hậu cần

  Quyết định 47/2016/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ quy định thí điểm cơ chế hỗ trợ một lần sau đầu tư cho chủ tàu đóng mới tàu quy định tại Nghị định số 89/2015/NĐ-CP ngày 7/10/2015 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 67/2014/NĐ-CP ngày 7/7/2014 của Chính phủ về một số chính sách phát triển thủy sản.

Xem tiếp