Tags:

Trung lương mỹ thuận

• 

  Tai nạn liên hoàn trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, 1 người tử vong

  Ngày 22/4, Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Tiền Giang Nguyễn Văn Vũ cho biết, vào rạng sáng 22/4, trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (đoạn qua địa bàn thị trấn Bình Phú, huyện Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông đường bộ nghiêm trọng khiến 1 người chết, 1 người bị thương; hư hỏng 3 phương tiện.
• 

  Nghiên cứu mở rộng tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận

  Ngày 31/8, Văn phòng Chính phủ có văn bản số 6727/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận.
• 

  Đề xuất đầu tư cao tốc từ TP Hồ Chí Minh đi Mỹ Thuận giai đoạn 2 theo hình thức PPP

  Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải về việc đề xuất thực hiện đầu tư giai đoạn 2 đường cao tốc TP Hồ Chí Minh- Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức PPP (hợp tác công tư).
• 

  Cấp thiết xây dựng trạm dừng nghỉ trên các tuyến đường bộ cao tốc

  Thời gian qua một loạt tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam dù đã hoàn thiện đưa vào khai thác như ở khu vực phía Bắc có Mai Sơn - Quốc lộ 45, Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Túy Loan hay ở khu vực phía Nam có Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh, Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây, Trung Lương - Mỹ Thuận... nhưng chưa có trạm dừng nghỉ. Cá biệt, tại tuyến cao tốc dài 200 km từ Vĩnh Hảo (Bình Thuận) đi Dầu Giây (Đồng Nai) nhưng cũng không có trạm dừng nghỉ nào. Điều này gây khó khăn, phiền toái cho tài xế và hành khách.
• 

  Thu giữ gần 11.000 bao thuốc lá lậu trên cao tốc

  Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 7, Phòng Hướng dẫn tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ, Cục Cảnh sát giao thông vừa phát hiện vụ buôn lậu, thu giữ gần 11.000 bao thuốc lá trên cao tốc TP Hồ Chí Minh- Trung Lương- Mỹ Thuận.
• 

  Khơi thông cao tốc đồng bằng sông Cửu Long

  Mặc dù được quy hoạch và triển khai từ khá sớm, nhưng đến nay, đồng bằng sông Cửu Long mới xây dựng được hơn 90 km của hai dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận. Nhưng kể cả như vậy thì hai tuyến đường này chỉ mới ở giai đoạn 1 và cũng đang rơi vào quá tải, dù cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận mới đưa vào khai thác trong năm 2022. Trong khi đó, theo Quyết định 287/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, quy hoạch vùng đồng bằng sông Cửu Long thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, toàn vùng sẽ có hệ thống đường bộ cao tốc khoảng trên 1.100 km bao gồm ba trục dọc kết nối các tỉnh, thành phố trong vùng với Đông Nam Bộ và ba trục ngang nhằm tăng cường kết nối với hệ thống cảng biển trong vùng, các cửa khẩu quốc tế. Vậy, “giấc mơ cao tốc” toàn vùng liệu có về đích đúng hẹn?
• 

  Sớm hoàn chỉnh cao tốc từ TP Hồ Chí Minh đi Mỹ Thuận

  Mới đây, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Vĩnh Long gửi tới Bộ này sau Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV về nội dung cử tri kiến nghị xây dựng làn đường dừng khẩn cấp trên tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận nhằm tránh nguy hiểm cho phương tiện tham gia giao thông và xem xét cần xây dựng đường cao tốc trước khi định hướng phát triển kinh tế…
• 

  Bộ Giao thông Vận tải sẽ giao các tỉnh mở rộng cao tốc từ TP Hồ Chí Minh đi Mỹ Thuận

  Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành kết luận của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể tại buổi họp ngày 22/8 về dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận.
• 

  Nghiên cứu đầu tư giai đoạn 2 cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận

  Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 5230/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành về đầu tư giai đoạn 2 tuyến đường cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương – Mỹ Thuận.
• 

  Vì sao cần mở rộng cao tốc từ TP Hồ Chí Minh xuống Mỹ Thuận?

  Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo gửi Bộ Giao thông vận tải về thông tin 2 tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương, Trung Lương - Mỹ Thuận và đề xuất đầu tư mở rộng hai cao tốc này.
• 

  32.570 lượt xe qua cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận trong 2 ngày đầu thu phí

  Sáng 11/8, đại diện lãnh đạo Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận thông tin, cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận bắt đầu tổ chức thu phí hoàn vốn BOT từ ngày 9/8/2022. Sau hai ngày thu phí, tổng lượt xe lưu thông qua cao tốc là 32.570 xe.
• 

  Dự án BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận vẫn chưa thể thu phí

  Đại diện lãnh đạo Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận cho biết, theo kế hoạch thu phí hoàn vốn dự án BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 1 sẽ diễn ra vào ngày 1/8/2022. Tuy nhiên đến thời điểm này, dự án chưa thể thu phí theo kế hoạch do UBND tỉnh Tiền Giang (cơ quan nhà nước có thẩm quyền tại dự án) chưa phê duyệt mức giá dịch vụ.
• 

  Đề nghị Tiền Giang tự quyết mức phí BOT cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận

  Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi UBND tỉnh Tiền Giang liên quan đến giá dịch vụ sử dụng đường bộ cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
• 

  VETC cung cấp dịch vụ thu phí tự động không dừng cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận

  Ngày 26/7, lãnh đạo Công ty TNHH Thu phí tự động VETC (đơn vị thành viên của Công ty cổ phần Tasco) cho biết, VETC đã chính thức trở thành đối tác cung cấp dịch vụ thu phí tự động không dừng (ETC) của Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận.
• 

  Sớm khắc phục bất cập tại cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận

  Theo thông tin từ Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, sau gần 80 ngày đưa vào khai thác (từ ngày 30/4 đến ngày 17/7/2022), đơn vị quản lý vận hành cao tốc đã phục vụ hơn 1.800.000 lượt xe (lưu lượng trong 30 ngày gần đây đạt khoảng hơn 31.000 xe/ngày đêm); giải quyết 55 vụ va chạm; cứu hộ 489 trường hợp xe bị hỏng, chết máy, nổ lốp, hết nhiên liệu; tiếp nhận giải đáp hơn 1.100 cuộc gọi.
• 

  Xe được lưu thông miễn phí thêm 30 ngày trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận

  Ngày 29/6, Công ty cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận (đơn vị quản lý cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận) cho biết, sau khi hết hạn 7 ngày thu phí thử nghiệm không thu tiền (hết 14 h ngày 30/6), cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sẽ tiếp tục cho các phương tiện lưu thông miễn phí thêm 30 ngày.
• 

  Triển khai nhiều biện pháp bảo đảm an toàn giao thông trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận

  Ban An toàn giao thông tỉnh Tiền Giang đã đề xuất phối hợp với Công ty Cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận cũng như Cục Cảnh sát Giao thông thực hiện nhiều biện pháp nhằm bảo đảm an toàn giao thông trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
• 

  Sớm khắc phục bất cập trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận sau 40 ngày khai thác

  Đại diện Công ty cổ phần BOT Trung Lương – Mỹ Thuận cho biết, qua hơn 40 ngày vận hành phục vụ người dân lưu thông miễn phí dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tính từ ngày 30/4/2022, tổng lưu lượng xe lưu thông trên tuyến đến nay khoảng gần 800.000 lượt (trung bình khoảng 23.000 lượt xe/ngày đêm).
• 

  Chủ đầu tư phản hồi về công nợ giữa các nhà thầu thi công cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận

  Liên quan đến thông tin về công nợ giữa các nhà thầu tại dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận thời gian qua, Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả vừa có phản hồi chính thức với vai trò là đơn vị quản trị điều hành dự án.
• 

  Đưa vào lưu thông cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận

  Dự án cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận là dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với việc phát triển kinh tế-xã hội khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nói riêng và cả nước nói chung. Cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận được chính thức đưa vào lưu thông 2 chiều trên tuyến chính, không thu phí bắt đầu từ 7h30 ngày 30/4/2022.

Xem tiếp