Tags:

Trung chuyển quốc tế

• 

  Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ đã có nhà đầu tư

  UBND TP.Hồ Chí Minh vừa có quyết định chấp thuận nhà đầu tư thực hiện dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ đối với Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A.
• 

  Kiến nghị cơ chế đặc thù thu hút nhà đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

  Ngày 3/6, UBND TP Hồ Chí Minh đã có tờ trình gửi Ban Thường vụ Đảng ủy UBND Thành phố xem xét, báo cáo Ban Thường vụ Thành ủy TP Hồ Chí Minh về triển khai dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, trong đó kiến nghị một số cơ chế đặc thù để thu hút và giữ chân nhà đầu tư chiến lược.
• 

  Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ khó đáp ứng thời hạn giải ngân

  Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với tổng vốn đầu tư khoảng 113.531 tỷ đồng (tương đương 4,8 tỷ USD), được xem là biểu tượng chiến lược phát triển kinh tế biển của TP Hồ Chí Minh, khó có thể giải ngân vốn đầu tư trong thời hạn 5 năm theo quy định của Nghị quyết 98/2023/QH15 ngày 24/6/2023 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Hồ Chí Minh.
• 

  Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

  Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 148/QĐ-TTg ngày 16/1/2025 của Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (Dự án).
• 

  Phân công nhiệm vụ các bộ, địa phương xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

  Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký văn bản số 746/TTg-CN ngày 2/10/2024 về Đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
• 

  Hoàn thiện Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

  Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có ý kiến về Đề án nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, Thành phố Hồ Chí Minh.
• 

  Trình Thủ tướng Đề án nghiên cứu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ theo hướng cảng xanh

  UBND TP Hồ Chí Minh vừa có Tờ trình Thủ tướng Chính phủ về Đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ; trong đó, thành phố xác định nghiên cứu cảng này trở thành cảng xanh đầu tiên tại Việt Nam.
• 

  Thống nhất đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

  Ban Thường vụ Thành ủy TP Hồ Chí Minh vừa có kết luận về đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ; trong đó, cơ bản thống nhất theo báo cáo, đề xuất của Ban Cán sự đảng UBND Thành phố; đồng thời, lưu ý hạn chế tối đa các tác động tiêu cực đến môi trường sinh thái, đời sống dân cư khi triển khai dự án.
• 

  Thủ tướng khảo sát hai dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ và Khu đô thị lấn biển Cần Giờ

  Trong chuyến công tác tại TP Hồ Chí Minh, chiều 18/7/2023, Thủ tướng Phạm Minh Chính và đoàn công tác đi khảo sát hai dự án xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ và Khu đô thị lấn biển Cần Giờ.
• 

  Lý do cần bổ sung Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ vào quy hoạch tổng thể

  Bộ Giao thông Vận tải cho biết đang lấy ý kiến của các bộ, ngành liên quan về việc bổ sung, điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
• 

  Đầu tư cảng Cái Mép Hạ rộng 800 ha làm cảng trung chuyển quốc tế

  Ngày 23/8, Đoàn công tác do Phó Chánh Văn phòng Trung ương Đảng Bùi Văn Thạch làm Trưởng đoàn, đã khảo sát, làm việc với Tỉnh ủy Bà Rịa - Vũng Tàu về tình hình phát triển kinh tế - xã hội của địa phương trong hai năm 2016 - 2017.

• Dừng Dự án xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong

  Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đồng ý về nguyên tắc dừng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong giai đoạn khởi động do Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) làm chủ đầu tư.

Xem tiếp