Lực lượng Nga đã sử dụng thiết bị không người lái hải quân chứa thuốc nổ để luyện tập tấn công và đánh chìm tàu, mô phỏng lại một trong những chiến thuật mà Ukraine sử dụng để chống các tàu chiến của Nga.
Theo phóng viên TTXVN tại Nga, trong hai ngày 5 - 6/7, hàng loạt sân bay tại Nga đã đình chỉ việc phục vụ các chuyến bay, gây thiệt hại không nhỏ cho các hãng hàng không và hành khách.
Sau khi Ukraine thành công với chiến dịch sử dụng xuồng không người lái nhằm vào hải quân Nga, Nga đang xây dựng các trung đoàn chuyên trách vận hành các hệ thống không người lái trên biển, dưới nước, trên không và trên bộ.
Ngày 26/3, Chính phủ Mỹ đã thông qua thương vụ bán cho Qatar 8 thiết bị không người lái MQ-9B và thiết bị liên quan trị giá 1,96 tỷ USD.
Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, để đảm bảo việc sử dụng thiết bị không người lái dưới nước (UUV) một cách có trách nhiệm và bền vững, Indonesia và Liên minh châu Âu (EU) đã thảo luận về các bước tiến hành việc phối hợp và quản lý UUV trong mọi tình huống.
Theo truyền thông Nga, ngày 15/5, Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang Nga thông báo hai sân bay ở Cộng hòa Tatarstan (Nga) đã phải tạm dừng hoạt động do một vụ tấn công bằng thiết bị bay không người lái.
Các nhà thiết kế Nga đã tạo ra một phương tiện không người lái hạng nặng dưới nước, có thể hoạt động như mồi nhử để đánh lừa tàu chiến của đối phương.
Bộ Tư lệnh Cảnh sát biển Việt Nam sẽ thường xuyên duy trì từ 8 - 10 tàu cũng như sử dụng thiết bị bay không người lái (UAV) để thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát, đấu tranh chống khai thác IUU và tìm kiếm cứu nạn ở vùng biển giáp ranh với Malaysia, Thái Lan, Indonesia, Campuchia.
Các thiết bị không người lái từng giúp thay đổi cục diện chiến tranh từ trên không đang được “nhân bản” rầm rộ trên biển.
Nga đang phát triển các phương tiện không người lái ở trên mặt nước và dưới biển. Tương tự thiết bị bay không người lái (UAV), chúng có thể được triển khai theo chiến thuật kiểu “bầy đàn”.
Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, ngày 2/3, hoạt động giao thông hàng không tại sân bay Frankfurt thuộc bang Hessen, miền Tây nước Đức, đã bị gián đoạn sau khi Cơ quan kiểm soát không lưu nước này (DFS) yêu cầu tạm dừng hoạt động các chuyến bay trong 2 giờ do phát hiện một thiết bị bay không người lái.
Các nhà nghiên cứu Đại học Stanford (Mỹ) đã kỳ công gắn lông bồ câu thật lên thiết bị không người lái, giúp nó chao lượn trên không như chim thật.
Ngày 23/12, cảnh sát Anh cho biết không loại trừ khả năng thông tin có thiết bị không người lái ở sân bay Gatwick (London) là không xác thực. Những báo cáo về sự xuất hiện của các thiết bị này đã khiến hàng trăm chuyến bay bị trì hoãn đúng đợt cao điểm di chuyển trong mùa Giáng sinh.
Cảnh sát Anh ngày 22/12 cho biết đã bắt giữ 2 đối tượng tình nghi liên quan tới vụ thiết bị bay không người lái xuất hiện gần khu vực đường băng ở sân bay Gatwick cách đây 3 ngày khiến hàng trăm chuyến bay bị hủy.
Sân bay Gatwick của Anh ngày 20/12 đã phải hủy 760 chuyến bay, ảnh hưởng tới 110.000 hành khách do xuất hiện thiết bị bay không người lái lượn gần khu vực đường băng khiến các máy bay không thể cất hoặc hạ cánh.
Cộng đồng sử dụng thiết bị không người lái đã kịch liệt lên án một thành viên bất cẩn điều khiển thiết bị này hoạt động ngay sát máy bay chở khách thương mại lớn nhất thế giới, Airbus A-380.
Lần đầu tiên trên thế giới thiết bị bay không người lái có khả năng phát hiện bom, chất gây nghiện cùng nhiều loại hóa chất nguy hiểm khác khác từ một cự ly an toàn - SpectroDrone, đã được hé lộ.