Chiều 12/6, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cùng đoàn công tác của Chính phủ đã đi kiểm tra thực tế công trường xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (gọi tắt là Sân bay Long Thành); làm việc với Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), lãnh đạo tỉnh Đồng Nai và các đơn vị liên quan về tiến độ thi công và việc cung ứng vật liệu xây sân bay Long Thành.
Trong quá trình thi công cống ngầm nhằm mở rộng đường Nguyễn Tuân, đoạn giao với Nguyễn Trãi đã xuất hiện hiện tượng sụt lún và nứt mặt đường, ảnh hưởng đến an toàn giao thông và tâm lý người dân địa phương.
Để thực hiện dự án cống bao dọc sông Tô Lịch (đường Láng, quận Đống Đa, Hà Nội), đơn vị thi công đã quây tôn bịt kín một đoạn đường dành riêng cho người đi bộ, xe đạp nhưng không có cảnh báo, gây bất tiện cho người dân.
Sau nhiều ngày mưa to, hiện nay tại tuyến đường tỉnh 177 từ huyện Bắc Quang đi các huyện phía tây Hà Giang như Hoàng Su Phì, Xín Mần xuất hiện hàng chục điểm sạt lở với lượng đất đá rất lớn khiến giao thông đi lại rất khó khăn. Hiện các đơn vị thi công và chính quyền địa phương đang khẩn trương khắc phục nhằm đảm bảo giao thông được lưu thông an toàn.
Thời gian qua, dự án xây dựng Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh gặp nhiều khó khăn do thiếu vật liệu, ảnh hưởng đến tiến độ thi công trên công trường, nhất là dự án thành phần trên địa bàn TP Hồ Chí Minh.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng), nhờ quyết liệt đẩy nhanh thi công, đến nay tiến độ tổng thể Dự án cầu Rạch Miễu 2 đã hoàn thành được hơn 87%, vượt tiến độ chung gần 2% so với kế hoạch. Riêng phần cầu chính - cầu Rạch Miễu 2 đang vượt tiến độ hơn 6%.
Dù đã được đưa vào sử dụng gần hai tháng, tuyến đường Hoàng Hoa Thám (quận Tân Bình, TP Hồ Chí Minh) vẫn chưa hoàn thiện đồng bộ do phần vỉa hè vẫn đang thi công dang dở. Theo đó, vỉa hè này đang bị biến thành bãi rác tự phát, gây mùi hôi thối nồng nặc, làm mất mỹ quan đô thị.
Theo văn bản số 892/SGDĐT-QLT ngày 20/3/2025 của Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội về việc hướng dẫn tuyển sinh vào lớp 10 THPT năm học 2025-2026, sau khi thí sinh dự thi Kỳ thi tuyển sinh lớp 10 THPT công lập, các cơ sở giáo dục sẽ công bố điểm thi, công bố điểm chuẩn xét tuyển tại trường chuyên và trường THPT công lập từ ngày 4 - 6/7/2025. Thí sinh trúng tuyển xác nhận nhập học từ 10-12/7/2025…
Thay vì cầu đường sắt đi chung với cầu đường bộ như cầu Đuống cũ, cầu vượt sông Đuống mới được xây 2 nguyên đơn nằm cách nhau hơn 100 mét để tách cầu đường sắt ra khỏi cầu đường bộ, đảm bảo an toàn giao thông và tránh ùn tắc, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông trong khu vực, tăng năng lực vận tải đường thủy trên hành lang đường thủy số 1.
Dự án đường dây 500kV Lào Cai – Vĩnh Yên đang bước vào giai đoạn thi công nước rút với quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ ngày 19/8 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Mặc dù đối mặt với nhiều khó khăn do thời tiết và địa hình hiểm trở, các đơn vị thi công thuộc dự án đường dây 500kV Lào Cai - Vĩnh Yên đang nỗ lực huy động tối đa nhân lực, thiết bị, linh hoạt tổ chức thi công để đảm bảo hoàn thành toàn tuyến trước ngày 19/8 theo chỉ đạo mới nhất của Thủ tướng Chính phủ.
Dự án tuyến đường nối thị xã Nghĩa Lộ (tỉnh Yên Bái) với cao tốc Hà Nội - Lào Cai có chiều dài 53 km, điểm đầu tại nút giao IC14 của đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (thuộc huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái), điểm cuối giao với Quốc lộ 32 (thuộc thị trấn Liên Sơn, huyện Văn Chấn, tỉnh Yên Bái).
Những ngày này, tranh thủ thời tiết thuận lợi, tỉnh Yên Bái và các đơn vị nhà thầu thi công đang dồn lực huy động tối đa nhân lực, vật lực để giải phóng mặt bằng và thi công các móng cột nhằm đưa công trình về đích đúng hẹn.
Chiều 6/6, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình dẫn đầu đoàn công tác đi kiểm tra thực tế tiến độ thi công các dự án thành phần của cao tốc đường bộ Bắc – Nam phía Đông.
Sáng 6/6, Phó Thủ tướng Chính phủ Mai Văn Chính, Trưởng Đoàn kiểm tra số 7 của Thủ tướng Chính phủ đã trực tiếp kiểm tra tiến độ thi công công trình cầu Bình Gởi, một trong những hạng mục quan trọng của Dự án đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, đoạn qua địa bàn thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương.
Coteccons tiếp tục khẳng định năng lực bằng những cột mốc thi công ấn tượng tại Khu liên hợp gang thép Hòa Phát Dung Quất 2. Đây là dự án sản xuất thép lớn nhất Việt Nam, với tổng vốn đầu tư lên đến 85.000 tỷ đồng, có nhiều kỹ thuật phức tạp và yêu cầu cao về độ chính xác.
Sau gần 11 tháng thi công, sân khấu nổi trên mặt hồ Hoàng Cầu và khán đài ngoài trời dần thành hình. Công trình được kỳ vọng là điểm nhấn cảnh quan của quận Đống Đa nói riêng và Thủ đô nói chung.
Thi công kéo dài, thiếu biển báo, không rào chắn, tuyến đường Thanh Bình (phường Mộ Lao, quận Hà Đông, Hà Nội) đang trở thành nỗi ám ảnh với người dân khi phải sống giữa bùn đất, ổ gà, nguy cơ tai nạn luôn rình rập.
Những ngày đầu tháng 6, khắc phục những khó khăn do bất thường của thời tiết, tại các vị trí cột của gói thầu 1HH thuộc dự án đường dây 500 KV Lào Cai - Vĩnh Yên, các đơn vị thi công vẫn nỗ lực vượt nắng, thắng mưa, huy động tối đa nhân lực, vật lực để đưa công trình về đích đúng hẹn.
Công trình Cầu vượt sông Krông Bông (thuộc Dự án Bố trí ổn định dân di cư tự do tại xã Vụ Bổn, huyện Krông Pắc) được khởi công từ tháng 5/2023 dự kiến hoàn thành trong tháng 12/2023. Công trình đã thi công hoàn thành hạng mục cầu với khối lượng thực hiện đạt khoảng 97% nhưng hơn một năm qua vẫn chưa có đường dẫn lên cầu. Do đó, hằng ngày người dân phải “vượt sông” bằng phà, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, nhất là trong mùa mưa lũ.