Sân bay Gatwick tại London, sân bay nhộn nhịp thứ hai ở Anh, đã sơ tán một phần lớn nhà ga như một biện pháp phòng ngừa do sự cố an ninh.
Ban quản lý sân bay Gatwick ở thủ đô London (Anh) đã thông báo hủy hơn 160 chuyến bay trong khoảng thời gian từ ngày 25/9 đến 1/10 do thiếu nhân viên kiểm soát không lưu. Một phần nguyên nhân của tình trạng này là do các nhân viên này mắc COVID-19.
Ngày 10/7, sân bay Gatwick ở thủ đô London của Anh đã nối lại các chuyến bay sau khi phải đóng cửa đường băng gần 2 giờ đồng hồ vì trục trặc liên quan đến hệ thống kiểm soát không lưu.
Phần lớn cổ phần của sân bay Gatwick (London) lớn thứ hai nước Anh ngày 27/12 đã chính thức thuộc về Vinci Airports của Pháp.
Bộ trưởng An ninh của Anh Ben Wallace ngày 24/12 cho biết nước này sẵn sàng triển khai các hệ thống phát hiện máy bay không người lái trên toàn đất nước sau nhiều ngày các thiết bị bay không người lái gây rối loạn dịch vụ hàng không tại sân bay Gatwick, phía Nam thủ đô London.
Ngày 23/12, cảnh sát Anh cho biết không loại trừ khả năng thông tin có thiết bị không người lái ở sân bay Gatwick (London) là không xác thực. Những báo cáo về sự xuất hiện của các thiết bị này đã khiến hàng trăm chuyến bay bị trì hoãn đúng đợt cao điểm di chuyển trong mùa Giáng sinh.
Cảnh sát Anh ngày 22/12 cho biết đã bắt giữ 2 đối tượng tình nghi liên quan tới vụ thiết bị bay không người lái xuất hiện gần khu vực đường băng ở sân bay Gatwick cách đây 3 ngày khiến hàng trăm chuyến bay bị hủy.
Sân bay Gatwick của Anh đã mở cửa trở lại ngày 21/12 sau khi phải hủy 760 chuyến bay do xuất hiện thiết bị bay không người lái gần khu vực đường băng.
Ngày 14/11, các biện pháp sơ tán đã được tiến hành tại cổng đón khách phía Bắc của sân bay Gatwick ở thủ đô London của Anh "để bảo vệ công dân" sau khi lực lượng chức năng phát hiện một vật khả nghi.
Anh đã phát hiện 100 tỷ thùng dầu ở bờ biển phía Nam England sau khi tiến hành khoan một giếng dầu tại đồi Horse gần sân bay Gatwick.