Ngày 24/8, một chuyến tàu cao tốc Shinkansen đã phải dừng khẩn cấp gần thủ đô Tokyo của Nhật Bản sau khi phanh an toàn tự động được kích hoạt, khiến dịch vụ bị gián đoạn trong gần 3 giờ đồng hồ.
Ngày 16/8, công ty vận hành đường sắt JR Central cho biết hàng nghìn hành khách đã bị ảnh hưởng sau khi một đoàn tàu Shinkansen phải dừng hoạt động tại nhà ga ở miền Trung Nhật Bản, do một thiết bị dưới sàn tàu bị cháy.
Tối 28/4 theo giờ địa phương, dịch vụ tàu siêu tốc Shinkansen khu vực miền Tây Nhật Bản đã phải dừng hoạt động do xảy ra va chạm với người ở tỉnh Hiroshima.
Năm 1964, một sự kiện đã làm thay đổi ngành giao thông vận tải thế giới: tàu cao tốc Shinkansen ra mắt tại Nhật Bản.
Trong sáu thập kỷ kể từ chuyến tàu đầu tiên khởi hành ngày 1/10/1964, tàu Shinkansen (có nghĩa là tuyến đường huyết mạch mới) đã trở thành một biểu tượng cho sức mạnh công nghệ và công nghiệp của Nhật Bản hậu Thế chiến II, góp phần cách mạng hóa hoạt động di chuyển đường dài trên thế giới.
Sáng sớm 22/7, dịch vụ tàu cao tốc shinkansen từ thủ đô Tokyo đến Nagoya của Nhật Bản đã tạm dừng do sự cố trật bánh liên quan đến hai phương tiện bảo dưỡng.
Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản đang cải tiến hệ thống phát hiện động đất sớm cho tàu cao tốc Shinkansen, theo đó tàu có thể phanh khẩn cấp hơn nữa khi có động đất xảy ra.
Hai hành khách, một nam và một nữ đã tử vong trong một vụ tự thiêu diễn ra ngay trên một chuyến tàu cao tốc Shinkansen ở phía nam thủ đô Tokyo, Nhật Bản.
Theo kênh truyền hình Nhật Bản, một đoàn tàu cao tốc Shinkansen ở Nhật Bản đã bị trật bánh trên tuyến đường sắt cao tốc ở tỉnh Akita ngày 2/3.