Từ 10/10/2024, có 10 đối tượng miễn thu phí sử dụng đường bộ cao tốc khi lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Chiều 29/10/2024, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội cho biết, thành phố đã quyết định bỏ thời hạn thẻ miễn phí sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng đối với người có công, người khuyết tật, người cao tuổi.
Sáng 25/10, UBND quận 1 (TP Hồ Chí Minh) tổ chức tổng kết thí điểm 11 tuyến đường đủ điều kiện tổ chức làm điểm kinh doanh, mua bán hàng hóa và triển khai mở rộng lên 52 tuyến đường trong thời gian tới. Qua thí điểm, trật tự đô thị, hè phố, mỹ quan khu vực trung tâm Thành phố đã được sắp xếp, đi vào ổn định.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 130/2024/NĐ-CP quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Khi áp dụng giá đất năm 2024, theo tính toán, chi phí sử dụng đất của các dự án bất động sản sẽ tăng lên khá nhiều so với trước.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án xem xét, chỉ đạo các trạm thu phí miễn phí sử dụng đường bộ cho phương tiện chở hàng hóa hỗ trợ người dân vùng bão lũ sau ảnh hưởng bão và hoàn lưu bão số 3.
Bộ Giao thông vận tải đang xin ý kiến góp ý vào dự thảo Nghị định của Chính phủ quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc, hướng dẫn Luật Đường bộ 2024 vừa được Quốc hội ban bành.
Tại dự thảo Nghị định quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư, quản lý, khai thác, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề xuất thu phí với 5 nhóm phương tiện và miễn phí cho 7 loại xe.
Ngày 30/7, Hiệp hội An ninh mạng quốc gia chính thức ra mắt Phần mềm phòng chống lừa đảo nTrust. Đây là ứng dụng hoàn toàn miễn phí, sử dụng cho điện thoại thông minh (smartphone), giúp phát hiện các dấu hiệu lừa đảo thông qua kiểm tra số điện thoại, số tài khoản, đường dẫn trang web (link) và mã QR.
Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Chủ tịch UBND các quận huyện và thành phố Thủ Đức đề nghị tăng cường triển khai thực hiện có hiệu quả về quản lý và sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố trên địa bàn TP Hồ Chí Minh.
Luật Đường bộ vừa được Quốc hội thông qua tại kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV đã bổ sung quy định thu phí sử dụng với phương tiện lưu thông trên cao tốc do Nhà nước đầu tư, sở hữu, quản lý và khai thác, để có nguồn vốn bảo trì, đầu tư các tuyến cao tốc mới.
Trong tháng 6/2024, nhiều chính sách mới có hiệu lực, nổi bật là các chính sách liên quan đến kinh doanh vận tải; quyền thu phí sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ...
Ngày 9/5, UBND Quận 1 (TP Hồ Chí Minh) chính thức thí điểm 11 tuyến đường đủ điều kiện sử dụng tạm thời một phần hè phố làm điểm kinh doanh, dịch vụ, mua bán hàng hóa trên địa bàn và ra mắt phần mềm “tra cứu và đăng ký sử dụng tạm thời một phần hè phố Quận 1”.
Chính phủ ban hành Nghị định số 44/2024/NĐ-CP quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Ngày 24/2, tại Điện thờ Phật Mẫu Long Hải, ấp Long Hải, xã Trường Tây, thị xã Hòa Thành, tỉnh Tây Ninh, diễn ra phiên chợ độc đáo với nhiều gian hàng ẩm thực chay miễn phí, sử dụng lá cây thay cho tiền.
Trong tháng 2/2024, nhiều chính sách mới có hiệu lực như: quy định mức thu phí sử dụng đường bộ mới; điều kiện sao, chụp hình ảnh tiền Việt Nam; quy định mới về giấy tờ nhân thân khi đi máy bay...
Ngày 26/1, Cục Viễn thông (Bộ Thông tin và Truyền thông) thông tin cho biết, kho số viễn thông đã phân bổ cho Công ty cổ phần dịch vụ Bưu chính Viễn thông Sài Gòn (Công ty SPT) sẽ bị thu hồi vì đơn vị này không nộp phí sử dụng cho kho số này.
Trước những vướng mắc khi triển khai thu phí tạm thời lòng đường, hè phố từ đầu năm 2024, UBND TP Hồ Chí Minh đã có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải và Bộ Tài chính hướng dẫn về phương thức và lập Đề án khai thác khi thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố thuộc tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Ngày 16/1, Chính phủ New Zealand thông báo kể từ ngày 1/4 tới sẽ chấm dứt miễn phí sử dụng đường bộ (RUC) đối với chủ xe điện hạng nhẹ và xe lai sạc điện (plug-in hybrid)
Từ khi triển khai thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển (thu phí hạ tầng cảng biển), TP Hồ Chí Minh đã thu được gần 3.800 tỷ đồng, đều qua hệ thống tự động.