Ngay khi lực lượng chức năng đặt biển báo phân làn và dải phân cách cứng trên đường Phạm Văn Đồng, tình trạng giao thông trên tuyến đường này đã có nhiều thay đổi. Trên toàn tuyến không có hiện tượng ùn tắc kéo dài, chỉ xuất hiện ùn tắc cục bộ tại một số nút giao ở các khung giờ cao điểm như nút giao Phạm Văn Đồng - Khu đô thị Nam Thăng Long.
Phạm vi phân làn cả hai chiều đường từ nút giao đường Phạm Văn Đồng - Hoàng Quốc Việt đến nút giao vào khu đô thị Ciputra (Hà Nội). Hai làn đường sát dải phân cách giữa được tổ chức giao thông dành riêng cho phương tiện ô tô. Các làn đường còn lại bên phía vỉa hè dành cho các phương tiện hỗn hợp. Các làn đường dành riêng cho ô tô được phân cách với các làn hỗn hợp bằng dải phân cách cứng.
Để phục vụ thi công dự án Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ tiếp tục điều chỉnh phân làn giao thông trên đường Nguyễn Trãi-Trần Phú, từ đó sẽ có thêm 22 ‘lô cốt’.
UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản đồng ý với đề xuất của Sở Giao thông Vận tải về việc tiếp tục thí điểm phân làn giao thông trên tuyến đường Nguyễn Trãi (đoạn Ngã Tư Sở - Khuất Duy Tiến) đến ngày 31/12.
Thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông sẽ bố trí lực lượng để tăng cường xử phạt với những người tham giao giao thông không đi đúng làn đường theo quy định.
Những dải phân cách cứng trên một số tuyến đường Hà Nội hiện nay không những mất tác dụng phân làn giao thông, mà còn trở thành những “chướng ngại vật” dễ gây tai nạn, ùn tắc, làm nhếch nhác thêm bộ mặt đô thị.
Tính tới thời điểm này, Hà Nội đã chính thức tổ chức phân làn phương tiện giao thông tại 5 tuyến phố của Thủ đô đã được gần 2 tháng. Song dường như kết quả thu được không mấy khả quan.
Trước tình trạng người dân chen lấn, đi ngược chiều dẫn đến tắc nghẽn giao thông, một thanh niên cầm điếu cày liên tiếp đập vào yên xe máy và mắng những người đi sai làn đường.
“Để bảo đảm giao thông thông suốt, đồng thời giảm thiểu ảnh hưởng đến cuộc sống nhân dân, cần thiết phải tổ chức hội thảo để các chuyên gia và những người tâm huyết với Thủ đô đóng góp ý kiến giải bài toán ùn tắc một cách hiệu quả” - đó là ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội...
Nhằm giảm ùn tắc giao thông đang có chiều hướng gia tăng, từ 20/9/2011, Hà Nội tiếp tục thực hiện phân làn giao thông thí điểm trên 5 tuyến phố trong 3 tháng.