Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) bày tỏ lo ngại về các bài đăng trên mạng xã hội của Tesla ngụ ý rằng phần mềm Full Self-Driving (FSD - hệ thống tự lái hoàn chỉnh) có thể được dùng như một "robotaxi" và không cần sự chú ý của người lái.
Hãng xe điện Tesla đã triển khai đợt cập nhật phần mềm trực tuyến với hơn 2 triệu xe điện để khắc phục vấn đề kiểm soát của hệ thống lái tự động Autopilot.
Hãng xe điện Tesla của Mỹ nắm rõ lỗi trong tính năng trợ lý lái xe Autopilot khoảng hai năm trước khi xảy ra vụ tai nạn gây thương vong hồi năm 2019.
Hãng sản xuất xe điện Tesla có kế hoạch triệu hồi 285.000 xe bán ra tại Trung Quốc để xử lý nguy cơ liên quan đến tính năng lái tự động (autopilot).
Đây không phải là lần đầu tiên xe của hãng Tesla đâm vào vật cản khi đang hoạt động ở chế độ tự lái.
Sau hai thảm kịch máy bay liên quan đến Boeing 737 Max, các nhà lập pháp và ngành hàng không đang tranh cãi vấn đề liệu một số phi công có đủ kinh nghiệm đối phó khi sự cố bất ngờ về hệ thống cảnh báo an toàn.
Khi chiếc 737 Max đầu tiên cất cánh hồi tháng 5/2017, nó được coi là bước ngoặt lớn cho Boeing. Giờ đây, vài trăm chiếc 737 Max đã bị đình chỉ bay trên toàn cầu sau hai vụ tai nạn chết người mà lỗi có thể bắt nguồn từ hệ thống lái tự động.
Ngày 7/1, Công ty đường sắt miền Đông Nhật Bản (EJRC) đã tiến hành chạy thử tàu lái tự động trên tuyến đường sắt Yamanote tại thủ đô Tokyo.
Một chuyến bay của hãng hàng không giá rẻ Flybe (Anh) chở 44 hành khách đã bị rơi thẳng đứng không lâu sau khi cất cánh từ sân bay Belfast (Ireland) do lỗi lái tự động.