Nhà máy lọc dầu Bazan tại thành phố Haifa (miền Bắc Israel) trưa 20/3 thông báo họ đã phát hiện thêm thiệt hại tại cơ sở sau một đêm cuộc tấn công bằng tên lửa của Iran diễn ra một ngày trước đó. Việc khắc phục dự kiến sẽ mất “vài ngày”.
Ngày 18/3, thông tin từ UBND xã Pa Ủ (Lai Châu) cho biết, trên địa bàn xã vừa xảy ra vụ mưa đá, gió lốc làm thiệt hại nhiều nhà dân.
Chuyên gia phân tích dầu thô cấp cao của công ty nghiên cứu Kpler, bà Muyu Xu nhận định các nước châu Á chịu thiệt hại lớn nhất do gián đoạn vận chuyển dầu khí qua eo biển Hormuz, đặc biệt là những nước phụ thuộc nhiều vào nguồn cung Trung Đông nhưng có mức dự trữ tương đối thấp, trong đó có Thái Lan.
Theo Financial Times ngày 15/3, giá dầu tăng vọt sau khi xung đột tại Trung Đông khiến eo biển Hormuz bị đóng cửa, mang lại lợi ích lớn cho các công ty dầu khí Mỹ, trong khi nhiều tập đoàn năng lượng quốc tế đối mặt với rủi ro gián đoạn sản xuất và chuỗi cung ứng.
Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông, giới chức Iran thông báo trên 1.300 người ở nước này đã thiệt mạng và trên 17.000 người đã bị thương kể từ khi xung đột Trung Đông bùng phát hôm 28/2 vừa qua.
Các quốc gia sản xuất dầu mỏ vùng Vịnh ước tính đã “bỏ lỡ” khoảng 15,1 tỷ USD doanh thu năng lượng kể từ khi xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran bùng phát. Tình trạng tê liệt gần như hoàn toàn của eo biển Hormuz khiến hàng triệu thùng dầu thô bị mắc kẹt, không thể tiếp cận thị trường toàn cầu.
Trong một tuyên bố đưa ra vào sáng 13/3, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) cho biết một cuộc tấn công bằng tên lửa và thiết bị bay không người lái (UAV) đã gây thiệt hại đáng kể cho tàu sân bay USS Abraham Lincoln.
Phóng viên TTXVN tại Paris dẫn kết quả nghiên cứu mới được công bố cho thấy thông tin sai lệch và tin giả đang gây ra những tổn thất kinh tế hết sức nghiêm trọng trên phạm vi toàn cầu, với tổng thiệt hại ước tính khoảng 417 tỷ USD mỗi năm.
Theo kênh CNN ngày 12/3, Hội đồng Du lịch và Lữ hành Thế giới (WTTC) ước tính rằng xung đột leo thang ở Iran đã tác động đến lĩnh vực du lịch và lữ hành trên khắp Trung Đông.
Sau 11 ngày giao tranh, Cơ quan Thuế Israel cho biết đã tiếp nhận 9.115 đơn yêu cầu bồi thường thiệt hại do tên lửa, trong đó có 6.586 đơn liên quan đến hư hại nhà cửa, 1.044 đơn về thiệt hại đồ đạc và thiết bị, và 1.485 đơn về thiệt hại phương tiện.
Theo Bộ Ngoại giao Nga, Tổng Lãnh sự quán Nga tại Isfahan (Iran) đã bị hư hại do một vụ tấn công nhằm vào tòa nhà chính quyền tỉnh gần đó.
Sau những thiệt hại nặng nề bởi mưa trái mùa diễn ra vào những ngày cuối tháng 2/2026, diêm dân tỉnh Cà Mau đang khẩn trương bắt tay vào khôi phục lại sản xuất muối. Nắng tốt là cơ sở để người dân hy vọng thu hoạch bù vào sản lượng đã mất nhằm bù đắp phần nào trước khi mùa mưa bắt đầu cũng là thời điểm kết thúc vụ sản xuất muối.
Với hơn 170.000 ha, Đồng Nai được xem là “thủ phủ” điều của cả nước. Tuy nhiên, từ cuối tháng 2 đến đầu tháng 3, những cơn mưa trái mùa liên tiếp đã dập tắt kỳ vọng về một năm được mùa khiến hàng nghìn hộ dân đối mặt với nguy cơ mất mùa.
Vụ tai nạn xảy ra tại cầu Ghềnh (tỉnh Đồng Nai) đã gây thiệt hại nghiêm trọng đến tài sản và kết cấu hạ tầng quốc gia; đặc biệt, ảnh hưởng đối với ngành đường sắt, hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp, hàng hóa và quyền lợi của rất nhiều khách hàng đều ngừng trệ.
Theo tờ The Washington Post ngày 8/3, các hoạt động quân sự của Iran đã làm gián đoạn dòng chảy thương mại qua một trong những nút giao quan trọng nhất của nền kinh tế toàn cầu, khiến phần lớn hoạt động vận tải đường biển và đường hàng không vận chuyển hàng hóa giữa châu Á và châu Âu bị tê liệt, đồng thời gây thiệt hại cho các nhà đầu tư ở những thị trường tài chính xa xôi.
Bộ Tài chính Israel ngày 4/3 cảnh báo, cuộc chiến với Iran đang khiến nền kinh tế nước này thiệt hại khoảng 9,4 tỷ shekel (tương đương 3 tỷ USD) mỗi tuần, nếu các lệnh hạn chế hoạt động kinh tế trên toàn quốc tiếp tục duy trì.
Cơ quan giám sát hạt nhân của Liên Hợp Quốc lần đầu xác nhận có thiệt hại tại cơ sở làm giàu uranium Natanz của Iran sau các cuộc không kích của Mỹ và Israel.
Các chủ hàng Thái Lan cảnh báo cuộc khủng hoảng Eo biển Hormuz đang buộc các hãng vận tải phải chuyển hướng vận chuyển qua châu Phi, làm tăng gấp đôi giá cước vận chuyển.
Các cuộc tấn công của Mỹ và Israel nhằm vào Iran, cùng với các đòn đáp trả của Iran, đã buộc nhiều quốc gia Trung Đông phải đóng cửa hoặc hạn chế không phận, dẫn đến tình trạng hủy và chuyển hướng chuyến bay trên diện rộng. Thiệt hại ngành hàng không toàn cầu dự báo vượt 1 tỷ USD.
Tàu chiến Iran bốc cháy ngay tại cảng sau khi bị tấn công và những hình ảnh này đại diện cho bằng chứng đầu tiên được xác nhận về thiệt hại nặng hoặc việc mất một tàu chiến của Iran trong chiến dịch không kích của Mỹ và Israel nhằm vào quốc gia này.