Từ chiều 29/8, mặc dù có những lúc mưa lớn đổ xuống các tuyến phố trong khu vực trung tâm Hà Nội, nhưng nhiều người dân đã đến từ rất sớm để chọn chỗ đẹp xem diễu binh ở buổi tổng duyệt ngày mai (30/8).
Ngày 19/2, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội tổ chức hội nghị phản biện xã hội đối với dự thảo Đề án của UBND thành phố Hà Nội về quản lý, khai thác, sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố.
Từ ngày 22/1 đến 12/2, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội yêu cầu các đơn vị tạm dừng thi công đào đường, hè trên địa bàn thành phố.
Sáng 25/10, UBND quận 1 (TP Hồ Chí Minh) tổ chức tổng kết thí điểm 11 tuyến đường đủ điều kiện tổ chức làm điểm kinh doanh, mua bán hàng hóa và triển khai mở rộng lên 52 tuyến đường trong thời gian tới. Qua thí điểm, trật tự đô thị, hè phố, mỹ quan khu vực trung tâm Thành phố đã được sắp xếp, đi vào ổn định.
Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Chủ tịch UBND các quận huyện và thành phố Thủ Đức đề nghị tăng cường triển khai thực hiện có hiệu quả về quản lý và sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố trên địa bàn TP Hồ Chí Minh.
Ngày 9/5, UBND Quận 1 (TP Hồ Chí Minh) chính thức thí điểm 11 tuyến đường đủ điều kiện sử dụng tạm thời một phần hè phố làm điểm kinh doanh, dịch vụ, mua bán hàng hóa trên địa bàn và ra mắt phần mềm “tra cứu và đăng ký sử dụng tạm thời một phần hè phố Quận 1”.
Trước những vướng mắc khi triển khai thu phí tạm thời lòng đường, hè phố từ đầu năm 2024, UBND TP Hồ Chí Minh đã có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải và Bộ Tài chính hướng dẫn về phương thức và lập Đề án khai thác khi thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố thuộc tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.
Chiều 19/9, HĐND TP Hồ Chí Minh khóa X đã thông qua Nghị quyết về ban hành mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trên địa bàn, với mức phí từ 20.000 - 350.000 đồng/m2/tháng, áp dụng từ ngày 1/1/2024.
TP Hồ Chí Minh dự kiến sẽ triển khai thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố từ ngày 1/1/2024. Nội dung này vừa được nêu trong tờ trình của Sở Giao thông vận tải gửi UBND TP Hồ Chí Minh về mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trên địa bàn thành phố.
TP Hồ Chí Minh dự kiến sẽ thu được 1.552 tỷ đồng mỗi năm từ nguồn thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố.
Ngày 26/7, UBND TP Hồ Chí Minh đã ban hành quy định về quản lý và sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố trên địa bàn. Quyết định này có hiệu lực từ ngày 1/9/2023 và thay thế quyết định cũ được ban hành năm 2008, vốn không còn phù hợp với thực tế.
Hà Nội đang ra quân kiểm tra, xử lý các trường hợp lấn chiếm hè phố, lòng đường làm nơi kinh doanh, buôn bán; tháo dỡ mái che, bục bệ làm cản trở giao thông và mất mỹ quan đô thị; kiểm tra, xử lý nghiêm các điểm trông giữ phương tiện trái phép… Đợt cao điểm bắt đầu từ ngày 21/3/2023.
Ngày 16/12, UBND TP Hà Nội đã có văn bản số 4236/UBND-ĐT về việc chấn chỉnh công tác đầu tư và quản lý sau đầu tư hè đường các tuyến phố.
Đêm 20/8, Chủ tịch UBND phường Hòa Lạc, thành phố Móng Cái (Quảng Ninh) đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính, tổng số tiền 30 triệu đồng đối với 15 thanh niên tụ tập uống trà chanh hè phố, đồng thời đóng cửa quán trà chanh, xử lý nghiêm theo quy định về phòng, chống dịch COVID-19.
Sau 7 tháng tuân thủ các biện pháp giãn cách xã hội để phòng chống dịch COVID-19, kể từ ngày 8/5, các quán ăn và cà phê ở Bỉ đã được phép mở cửa trở lại đón khách nhưng đều phải phục vụ ngoài trời. Dẫu sao, đây cũng là một tín hiệu vui cho người dân Bỉ.
Theo ông Ngô Mạnh Tuấn, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) thành phố Hà Nội, việc cấp phép trông xe trên vỉa hè phố Văn Miếu thuộc trách nhiệm của quận Đống Đa.
Theo thông báo của Trung tâm hoạt động Văn hóa khoa học Văn Miếu - Quốc Tử Giám, từ ngày 24/1, khách đến tham quan di tích Văn Miếu – Quốc Tử Giám gửi xe máy tại điểm giữa xe tại vỉa hè phố Văn Miếu. Tuy nhiên nhiều người đặt câu hỏi, việc hình thành điểm trông giữ xe này đã hợp lý?
Chiều 5/12, tại kỳ họp thứ 5 Hội đồng Nhân dân (HĐND) thành phố Hà Nội khóa XV, với 100% đại biểu nhất trí, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết về điều chỉnh mức phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để trông giữ phương tiện.
Hà Nội đề xuất mức thu phí sử dụng lòng đường, hè phố đối với mục đích trông giữ phương tiện ô tô, xe máy, xe đạp tăng từ 1,5 - 3 lần.
Câu chuyện xử lý lấn chiếm vỉa hè, lòng đường đang là vấn đề nóng thu hút sự quan tâm của dư luận xã hội trong suốt thời gian qua.