Tags:

Hạ tầng giao thông

• 

  Phát huy sức dân trong xây dựng đường giao thông ở vùng cao Mù Cang Chải

  Mù Cang Chải là huyện vùng cao nằm phía Tây của tỉnh Yên Bái với địa hình hiểm trở, chia cắt nên hạ tầng giao thông của huyện còn khó khăn, ảnh hưởng đến việc đi lại, đời sống của người dân. Những năm qua, huyện Mù Cang Chải tập trung mọi nguồn lực mở rộng và làm mới nhiều tuyến đường giúp cho người dân thuận tiện đi lại và trao đổi, buôn bán hàng hóa, tạo điều kiện phát triển kinh tế địa phương.
  
• 

  Thủ tướng Phạm Minh Chính: Phát triển hạ tầng giao thông trên tinh thần 'chỉ bàn làm, không bàn lùi'

  Sáng 10/5, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải (Ban Chỉ đạo) chủ trì họp Phiên thứ 17 của Ban Chỉ đạo.
• 

  Động lực tăng trưởng mới cho bất động sản Cần Thơ

  Thành phố Cần Thơ sáp nhập với tỉnh Hậu Giang và Sóc Trăng sẽ hội đủ thế mạnh về thương mại, công nghiệp, du lịch sinh thái, nông nghiệp công nghệ cao, thủy sản; kết hợp với hệ thống hạ tầng giao thông liên vùng tạo nên bệ phóng vững vàng cho sự phát triển của thị trường bất động sản nơi đây.
• 

  Đồng Tháp Mười - 50 năm tỏa ngát hương sen - Bài cuối: Thích ứng để phát triển bền vững

  Bên cạnh các thành tựu, Đồng Tháp Mười đang đối mặt với nhiều thách thức ảnh hưởng đến sinh kế của người dân nơi đây như: cơ sở hạ tầng, giao thông xuống cấp, sạt lở, lũ thấp - lũ không về, hạn mặn, biến đổi khí hậu… Để khắc phục những khó khăn này, các địa phương cần có những giải pháp đồng bộ để nơi đây luôn là vùng đất trù phú.
• 

  Giao thông kết nối thúc đẩy kinh tế Ninh Thuận phát triển

  Ba năm trở lại đây, cùng với sự quan tâm đầu tư của Trung ương, UBND tỉnh Ninh Thuận đã huy động nhiều nguồn lực đầu tư phát triển hạ tầng giao thông, tạo kết nối liên vùng, mở rộng không gian phát triển mới năng động, hiệu quả.
• 

  Ngày 17/4/2025: Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất khai thác chuyến bay đầu tiên

  Nhân kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam (30/4/1975 - 30/4/2025), nhà ga hành khách T3 sân bay Tân Sơn Nhất - công trình trọng điểm mang tính biểu tượng của Thành phố Hồ Chí Minh chính thức hoàn thành và đưa vào khai thác, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ trong hạ tầng giao thông đô thị. Ngày 17/4/2025, sân bay khai thác chuyến bay đầu tiên tại nhà ga T3.
• 

  Hiện thực hóa ước mơ kết nối đôi bờ sông Sài Gòn

  Hai mươi năm trước, một dự án hạ tầng giao thông “đặc biệt” được khởi công trên địa bàn TP Hồ Chí Minh. Đại lộ Đông Tây xuyên suốt chiều dài 22 km, với điểm nhấn hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn, là một công trình “biểu tượng” không chỉ cho thành phố, mà là dự án ấn tượng cả nước lúc bấy giờ.
• 

  Đồng bào công giáo hiến đất xây dựng nông thôn mới kiểu mẫu

  Với tinh thần "sống tốt đời, đẹp đạo" hàng chục hộ dân ở thôn công giáo Vĩnh Phúc (xã Nam Phúc Thăng, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh) đã hy sinh lợi ích, hiến đất và tài sản trị giá hàng tỷ đồng để mở rộng đường giao thông. Nhờ đó, mạng lưới hạ tầng giao thông ở đây đang từng bước được hoàn thiện, góp phần đưa thôn Vĩnh Phúc đạt mục tiêu khu dân cư nông thôn mới kiểu mẫu.
• 

  Xóm đạo hiến hàng nghìn mét đất để mở đường

  Với tinh thần "sống tốt đời, đẹp đạo", hàng chục hộ dân ở thôn công giáo toàn tòng Vĩnh Phúc (xã Nam Phúc Thăng, huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh) đã hy sinh lợi ích, hiến đất và tài sản trị giá hàng tỷ đồng để mở rộng đường giao thông. Nhờ đó, mạng lưới hạ tầng giao thông ở đây đang từng bước được hoàn thiện, góp phần đưa thôn Vĩnh Phúc đạt mục tiêu khu dân cư nông thôn mới kiểu mẫu.
• 

  Giao thông đất Chín Rồng 'vươn mình' vào kỷ nguyên mới - Bài 2: Diện mạo mới hạ tầng giao thông

  Từ nơi được coi là “vùng trũng” cao tốc nhưng chỉ trong thời gian ngắn, mạng lưới hạ tầng giao thông Đồng bằng sông Cửu Long đã có sự chuyển biến tích cực, ngày càng hoàn thiện với nhiều cây cầu hiện đại cùng 120 km đường cao tốc được đưa vào khai thác.
• 

  Góp 'đất vàng' làm đường: Ý Đảng hòa quyện với lòng dân

  Chủ trương vận động người dân hiến đất mở rộng đường, hẻm tại TP Hồ Chí Minh đã được triển khai xuyên suốt từ năm 2000 đến nay, nhận được sự ủng hộ nhiệt tình của người dân. Mỗi con hẻm được mở rộng không chỉ an toàn phòng, chống cháy nổ, được cải thiện hạ tầng giao thông, làm thay đổi diện mạo của khu dân cư mà còn góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân, giá trị của mỗi căn nhà được tăng lên gấp nhiều lần.
• 

  Những cây cầu dây văng kết nối vùng đất Chín Rồng

  Hạ tầng giao thông Đồng bằng sông Cửu Long 50 năm sau ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025) đã gắn với những chiếc cầu dây văng hoành tráng liên tục được xây dựng trong hàng thập kỷ qua, giúp kết nối đôi bờ những dòng sông chở nặng phù sa, tạo nên nét đẹp, văn minh cho vùng đất này.
• 

  Tổng thống Nga: Cạnh tranh địa chính trị đang gia tăng ở Bắc Cực

  Ngày 27/3, phát biểu tại cuộc họp về sự phát triển của khu vực Bắc Cực, Tổng thống Nga Vladimir Putin cho biết Nga phải thực hiện những nhiệm vụ quy mô lớn ở Bắc Cực và sẽ cần phải tăng cường cơ sở hạ tầng giao thông và hậu cần, bảo vệ hệ sinh thái mong manh và đảm bảo điều kiện sống thoải mái ở đây.
• 

  Sắp hết hạn thi công, đường gần 2.000 tỷ đồng vẫn chưa bàn giao xong mặt bằng

  Nhằm kiện toàn hạ tầng giao thông, kết nối thành phố Mỹ Tho - đô thị trung tâm tỉnh với các tỉnh, thành phố trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, tỉnh Tiền Giang đầu tư gần 2.000 tỷ đồng triển khai dự án Đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định (thành phố Mỹ Tho); trong đó, vốn từ ngân sách Trung ương là 1.350 tỷ đồng, còn lại là vốn đối ứng của tỉnh.
• 

  Hà Nội mở tổng đài và trang zalo OA tiếp nhận thông tin giao thông

  Chiều 14/3, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, đơn vị vừa triển khai cung cấp số điện thoại tổng đài và trang zalo OA để tiếp nhận thông tin, trả lời phản ánh của cá nhân, tổ chức về hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội.
• 

  Hạ tầng lột xác xóa nhòa khoảng cách Hà Nội - Hà Nam: Nhà đầu tư sốt sắng tìm cơ hội

  Vùng đất cửa ngõ phía Nam Hà Nội đang chuyển mình mạnh mẽ nhờ những bước tiến vượt bậc về hạ tầng giao thông. Các công trình trọng điểm không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý với Thủ đô mà còn tạo động lực thúc đẩy nhiều dự án BĐS tại Hà Nam, nổi bật là đô thị nghỉ dưỡng 420ha của Sun Group tại trung tâm Phủ Lý.
• 

  Thị trường bất động sản công nghiệp Việt Nam và triển vọng đến năm 2030

  Thị trường bất động sản công nghiệp (BĐSCN) Việt Nam đang trải qua giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ, trở thành điểm sáng trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đầy biến động. Với tốc độ tăng trưởng GDP ổn định khoảng 6-7%/năm, dòng vốn FDI liên tục đổ vào các lĩnh vực sản xuất, công nghệ cao, cùng hệ thống hạ tầng giao thông được nâng cấp đồng bộ, phân khúc này đang định hình lại bản đồ đầu tư quốc gia.
• 

  Để kinh tế Hà Nội tăng trưởng cao cần giải quyết 6 thách thức lớn

  Để kinh tế Thủ đô tăng trưởng cao, cần giải quyết 6 thách thức: Cơ cấu kinh tế chưa cân bằng; hiệu suất sử dụng vốn chưa cao; doanh nghiệp còn gặp khó khăn; lạm phát và giá cả tăng cao; hạ tầng giao thông đối mặt với quá tải, ùn tắc nghiêm trọng và môi trường kinh doanh chưa hấp dẫn.

• Khu Đông Hà Nội cất cánh: Hạ tầng bức tốc, những đô thị thêm sức sống

  Ba năm qua, phía Đông Hà Nội đã chuyển mình mạnh mẽ, dần vươn lên thành trung tâm phát triển mới nhờ hệ thống hạ tầng giao thông không ngừng được đầu tư cùng sự xuất hiện của các khu đô thị quy hoạch bài bản, góp phần thay đổi diện mạo khu vực ngày càng trở nên sôi động, giàu sinh khí và tràn đầy tiềm năng.
• 

  Hiệu quả từ Nghị định 168 - Bài 2: Sớm rà soát, hoàn thiện hạ tầng giao thông

  Quá trình thực hiện Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ (Nghị định 168) quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ đã như bộ lọc, làm lộ ra một số bất cập trong hạ tầng và tổ chức giao thông. Vì vậy, TP Hồ Chí Minh cần sớm có những rà soát, thay đổi nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông trên địa bàn.

Xem tiếp