Mặc dù Quỹ bảo trì đường bộ đi vào hoạt động được gần một năm nhưng theo báo cáo của Tổng cục đường bộ Việt Nam, nguồn vốn cấp cho công tác quản lý, bảo trì đường bộ vẫn còn thiếu hụt so với nhu cầu.