Trực tiếp đến thăm, chúc Tết lãnh đạo và công nhân đang làm việc tại ga S12, Thủ tướng Phạm Minh Chính biểu dương, ghi nhận những nỗ lực của các đơn vị không quản ngại ngày đêm, ngày nghỉ Tết để tập trung hoàn thành dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội.
Hàng loạt nguyên nhân chậm tiến độ của hệ thống Metro tại Việt Nam được các chuyên gia trong và ngoài nước đưa ra như: Không có sự thống nhất trong cách vận hành và khai thác; khó khăn trong việc kết nối giữa các tuyến đường sắt vì các tiêu chuẩn kỹ thuật khác nhau...
Theo kết quả đánh giá của Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng, dự án đường sắt đô thị số 1 (metro tuyến Bến Thành – Suối Tiên) còn một số lỗi cần sớm được khắc phục.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) vừa có văn bản kiến nghị gửi UBND TP Hồ Chí Minh xem xét và chấp thuận chủ trương cho phép tiếp tục triển khai các công việc của dự án metro Bến Thành - Suối Tiên trong năm 2024.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, sau 5 năm thi công các hạng mục ngầm của dự án Metro Nhổn - Ga Hà Nội, 3 nhà ga ngầm được đảm bảo an toàn tuyệt đối; hệ thống robot đào hầm vẫn đang được duy trì kiểm ra kỹ thuật định kỳ, chờ ngày khoan hầm chính thức.
Báo cáo mới đây về tiến độ triển khai dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 của TP. Hồ Chí Minh (Metro Bến Thành - Suối Tiên), Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh cho biết, mục tiêu hoàn thành công tác nghiệm thu, đưa dự án metro Bến Thành - Suối Tiên khai thác thương mại vào tháng 7/2024.
Sáng 11/7, HĐND TP Hồ Chí Minh khóa X bước vào ngày làm việc thứ hai, với phiên chất vấn các lãnh đạo sở ngành giao thông vận tải và du lịch. Bà Nguyễn Thị Lệ, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP Hồ Chí Minh và ông Nguyễn Văn Dũng, Phó Chủ tịch HĐND TP Hồ Chí Minh đã chủ trì buổi làm việc.
Ngày 22/6, TP Hồ Chí Minh sẽ khởi công xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật dự án metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Hiện nay, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng cơ bản đã hoàn tất.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh vừa có báo cáo cụ thể về sự việc rơi, chuyển vị gối cầu xảy ra tại dự án đường sắt đô thị số 1 TP Hồ Chí Minh (Bến Thành – Suối Tiên), xảy ra hơn 2 năm trước.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết, đến nay công tác lựa chọn nhà thầu thi công di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật để triển khai dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 TP Hồ Chí Minh (Bến Thành – Tham Lương) đã cơ bản hoàn tất. Ngày 22/6 tới, Ban Quản lý sẽ khởi công di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật này.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, dự án Metro Nhổn - Ga Hà Nội đảm bảo thi công 3 ca liên tục, không có nghỉ lễ, để hoàn thành mục tiêu đưa dự án cán đích cuối năm 2027.
Ngày 25/4, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh đã tháo dỡ rào chắn cuối cùng để bàn giao hơn 8.000 m2 mặt bằng tại Công viên 23/9 (Quận 1) nhằm tái lập cảnh quan một phần công viên phục vụ người dân. Đây là hoạt động chào mừng Kỷ niệm 48 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2023).
Sau hơn 10 năm thi công, đoàn tàu đầu tiên metro Bến Thành - Suối Tiên đã chạy thử nghiệm đoạn trên cao từ ga bến xe Suối Tiên đến ga Bình Thái dài gần 9km và chạy thử nghiệm đoạn trên cao với hệ thống bảo vệ tàu tự động (ATP). Đây được xem là cột mốc quan trọng của dự án metro Bến Thành - Suối Tiên trước khi tiến tới đưa vào phục vụ người dân cuối năm 2023.
Sau những nỗ lực tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB) tại ga S11 - Văn Miếu (dự án Metro Nhổn - Ga Hà Nội), dự kiến năm 2023, Robot đặt tại ga ngầm S9 - Kim Mã sẽ khoan những mũi đầu tiên và xuyên suốt 4km về đến ga S12 - Trần Hưng Đạo. Đoạn tuyến trên cao sẽ chạy thử vào cuối năm 2022.
Sau thời gian dài phải tạm dừng do chờ giải phóng mặt bằng, đầu tháng 11/2022, đơn vị phụ trách gói thầu CP03-Hầm và các ga ngầm đã triển khai công tác hoàn trả hệ thống giao thông phía Bắc nhà ga S11-Văn Miếu (Hà Nội).
Sau 8 năm rào chắn thi công dự án metro Bến Thành - Suối Tiên, mặt bằng đường Lê Lợi (Quận 1, TP Hồ Chí Minh) đang dần phục hồi về hiện trạng ban đầu.
Sau yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, Hà Nội đã cam kết đẩy nhanh tiến độ dự án Metro Nhổn-ga Hà Nội. Sáng 20/8, việc phân luồng giao thông được tiến hành tại phố Trần Hưng Đạo.
Không chỉ chậm tiến độ, dự án Metro Nhổn-ga Hà Nội còn tăng tổng mức đầu tư lên con số nghìn tỷ. Dư luận xã hội đang bức xúc đề nghị làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm các bên liên quan trước những hệ luỵ hiện hữu.
Bộ Giao thông vận tải vừa có báo cáo gửi đại biểu Quốc hội về các vấn đề liên quan đến nhóm vấn đề chất vấn tại Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV; trong đó, Bộ Giao thông vận tải có đề cập đến hai dự án đường sắt đô thị ở TP Hồ Chí Minh gồm Bến Thành – Suối Tiên và Bến Thành – Tham Lương.