Đồng Nai rút ngắn thủ tục bồi thường cho dự án metro Long Thành

Đồng Nai yêu cầu rút ngắn thủ tục bồi thường cho dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Chú thích ảnh
Khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn (phường Long Thành, thành phố Đồng Nai) đã hoàn thành, hàng nghìn hộ đã đến sinh sống. Ảnh: Công Phong/TTXVN

Rút ngắn thời gian thực hiện các thủ tục thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư; trong đó, thực hiện các thủ tục như: đo đạc, kiểm đếm, xác nhận nguồn gốc đất, tài sản trên đất, lập, thẩm định phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phải đảm bảo rút ngắn được thời gian để đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Đây là yêu cầu của của UBND thành phố Đồng Nai tại kế hoạch số 99/KH-UBND về thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

“Xác định đây là nhiệm vụ của cả hệ thống chính trị; trong đó, trách nhiệm chính thuộc người đứng đầu chính quyền các cấp. Để việc tổ chức thực hiện hiệu quả cần có sự phối hợp đồng bộ của các cấp ủy Đảng, chính quyền, Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các đơn vị liên quan; tạo sự đồng thuận, ủng hộ cao trong quần chúng nhân dân, nhất là các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân có đất thu hồi, đảm bảo an ninh, trật tự, an toàn xã hội tại địa phương”, UBND thành phố Đồng Nai cho biết.

Để đảm bảo tiến độ mặt bằng thi công dự án, UBND thành phố Đồng Nai yêu cầu từng cơ quan, đơn vị bố trí lực lượng xuyên suốt, đủ người; làm ngoài giờ, thứ 7, chủ nhật, ngày lễ; làm dứt điểm từng khâu công việc cụ thể theo từng ngày, từng tuần.

Người đứng đầu cơ quan, đơn vị phải chịu trách nhiệm chính trong việc tổ chức thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với dự án, theo kế hoạch này và xử lý chế độ cho công chức, viên chức, người lao động theo quy định.

Trong đó, yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ động theo dõi tiến độ, tình hình triển khai dự án; chủ động rà soát giải quyết các khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án của địa phương; chỉ đạo Văn phòng Đăng ký đất đai thành phố và các chi nhánh phối hợp với UBND cấp xã, Trung tâm phát triển quỹ đất thành phố và các chi nhánh và các đơn vị liên quan trong việc cung cấp thông tin, hồ sơ địa chính; xác định vị trí đất của các hộ bị thu hồi làm cơ sở lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo quy định.

Cùng với đó, Sở Tài chính tham mưu UBND thành phố trong việc cân đối, bố trí kế hoạch vốn từ ngân sách địa phương hoặc các nguồn vốn hợp pháp khác để đảm bảo thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đúng tiến độ.

Đối với UBND các phường, xã có dự án đi qua tổ chức tốt việc tuyên truyền, vận động, đổi mới trong cách thức tổ chức thực hiện, tiếp cận với người dân để giải thích, vận động, thuyết phục; đảm bảo sự thống nhất, chặt chẽ trong từng bước thực hiện, nắm chắc tâm tư, nguyện vọng của người dân, kịp thời vận động, thuyết phục, giải thích những nội dung mà người dân chưa rõ, đề xuất giải quyết kịp thời những vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện.

UBND thành phố Đồng Nai cũng ấn định nội dung công việc và mốc thời gian hoàn thành, đảm bảo đến 31/12/2026 bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án.

Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm Hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành có tổng chiều dài toàn tuyến là 44,6km, đi qua các phường, xã Trấn Biên, Biên Hòa, Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước, An Phước, Nhơn Trạch, Long Thành. Tổng diện tích sử dụng đất khoảng 192,5ha (chưa bao gồm các vị trí TOD).

Tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm Hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 60.261 tỷ đồng (trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư khoảng 4.323 tỷ đồng). Thời gian thực hiện từ năm 2025-2029. Dự án được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) đi qua địa bàn hai đơn vị hành chính gồm: thành phố Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh.

Sỹ Tuyên (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.