Ngày 27/8, Chính phủ ban hành Nghị quyết số 255/NQ-CP về việc xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Thành phố Đồng Nai bắt đầu thu hồi đất để thực hiện Dự án hỗ trợ, bồi thường, tái định cư Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Depot Long Bình (phường Long Bình, TP Hồ Chí Minh) là trung tâm kỹ thuật của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, đảm nhiệm vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa đoàn tàu. Trong đó, Trung tâm điều khiển vận hành (OCC) được ví như “bộ não” của tuyến, giám sát toàn bộ hoạt động, bảo đảm hành trình an toàn, thông suốt.
Đồng Nai yêu cầu rút ngắn thủ tục bồi thường cho dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Depot Long Bình (phường Long Bình, TP Hồ Chí Minh) được xem là trung tâm kỹ thuật quan trọng của tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), nơi đảm nhiệm công tác điều hành, bảo dưỡng, sửa chữa đoàn tàu. Trong đó, Trung tâm điều khiển vận hành (OCC) đóng vai trò như “bộ não” của toàn tuyến, giúp hệ thống vận hành an toàn, thông suốt.
Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh Đồng Nai quyết nghị thông qua chủ trương đầu tư 3 dự án giao thông trọng điểm với tổng số vốn hơn 110.000 tỷ đồng, kết nối Đồng Nai - Thành phố Hồ Chí Minh và các vùng kinh tế động lực Tây Nguyên, miền Trung và Tây Nam Bộ.
Hành khách đi lại dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 tăng cao, đường sắt đô thị số 1 TP Hồ Chí Minh (metro Bến Thành - Suối Tiên) đạt hơn 570.000 lượt khách trong 7 ngày cao điểm phục vụ Tết, vượt 42% kế hoạch. Tuyến metro này tiếp tục là điểm đến và phương tiện đi lại thu hút sự quan tâm của đông đảo người dân Thành phố.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai quyết định thành lập Tổ công tác thực hiện Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh Đồng Nai quyết nghị thống nhất Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Đồng Nai là cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án đầu tư xây dựng kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, theo phương thức đối tác công tư (PPP), đi qua địa bàn hai đơn vị hành chính cấp tỉnh Đồng Nai và TP Hồ Chí Minh.
Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP. Hồ Chí Minh vừa có quyết định phê duyệt biểu đồ chạy tàu cho tuyến đường sắt đô thị số 1 (metro Bến Thành - Suối Tiên) áp dụng từ ngày 16/8. Thời gian và số chuyến hoạt động trong ngày của tàu metro được tăng lên, nhất là trong đó dịp Lễ Quốc khánh 2/9 để phục vụ người dân.
TP Hồ Chí Minh sẽ tặng vé tháng đi tuyến đường sắt đô thị số 1 (metro Bến Thành - Suối Tiên) cho học sinh, sinh viên và công nhân có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn từ nay đến hết tháng 12/2025.
Sáng 12/2, tại Nhà ga Bến Thành, Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) cùng Mastercard và Công ty Điện tử Samsung Việt Nam (Samsung) tổ chức công bố đồng hành triển khai hệ thống thanh toán không tiền mặt và các tiện ích xanh tại hệ thống metro số 1 TP Hồ Chí Minh (Bến Thành - Suối Tiên).
Trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đã trở thành phương tiện lý tưởng để người dân và du khách trải nghiệm du Xuân đón Tết tại TP Hồ Chí Minh.
Sáng 21/1, metro Bến Thành - Suối Tiên vận hành thu phí sau 30 ngày miễn phí. Ghi nhận trong ngày đầu tiên, lượng hành khách đi metro Bến Thành - Suối Tiên giảm hẳn và đã xảy ra lỗi hệ thống bán vé không nhận chuyển khoản nên phải mua vé giấy bằng tiền mặt.
Chiều 14/1, nhiều hành khách đi tàu metro số 1 TP Hồ Chí Minh (Bến Thành - Suối Tiên) cho biết, một đoàn tàu metro bất ngờ phải dừng lại hơn 30 phút, sau đó mới tiếp tục khởi hành trở lại. Sự cố xảy ra trong tình hình thời tiết tại TP Hồ Chí Minh có mưa.
Sáng 22/12, rất đông người dân đã có mặt tại các nhà ga của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) để trải nghiệm cảm giác đi metro trong ngày đầu vận hành thương mại chính thức.
Tại Kỳ họp thứ 20 sáng 11/12, HĐND TP Hồ Chí Minh khóa X đã thông qua Nghị quyết về chính sách hỗ trợ cho người sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, tàu điện và hỗ trợ kinh phí hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, tàu điện trên địa bàn.
Ngày 9/8, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) cho biết, nhà thầu Hitachi đã bàn giao hệ thống thiết bị phục vụ cho công tác đào tạo vận hành tuyến đường sắt đô thị số 1 TP Hồ Chí Minh (metro Bến Thành – Suối Tiên), qua đó gỡ “nút thắt” lớn cho dự án.
