Thu hồi đất phục vụ dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên

Thành phố Đồng Nai bắt đầu thu hồi đất để thực hiện Dự án hỗ trợ, bồi thường, tái định cư Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Chú thích ảnh
Tàu Metro tuyến số 1 qua cầu Sài Gòn hướng về trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh minh họa: Hồng Đạt/TTXVN

Theo đó, UBND phường Biên Hòa, thành phố Đồng Nai vừa ban hành 24 thông báo thu hồi đất của các tổ chức, cá nhân, hộ gia đình để thực hiện Dự án trên với tổng diện tích hơn 1,5 ha.

Theo thông báo, Nhà nước thu hồi đất để thực hiện Dự án Kéo dài tuyền Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm Hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không Quốc tế Long Thành; tiến độ thu hồi đất, kế hoạch điều tra, khảo sát, đo đạc, kiểm đếm, kế hoạch di dời người dân khỏi khu vực thu hồi đất và kế hoạch bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được thực hiện theo kế hoạch của Trung tâm Phát triển quỹ đất chi nhánh Biên Hòa; hiệu lực của thông báo là 12 tháng tính từ ngày ban hành; địa điểm thu hồi đất của các tổ chức, cá nhân chủ yếu tại khu phố Tân Vạn, phường Biên Hòa, thành phố Đồng Nai.

Theo nghị quyết số 24/NQ-HĐND ngày 9/7/2026 của HĐND thành phố Đồng Nai về phương án thực hiện đầu tư xây dựng dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Dự án được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT).

Đối với phạm vi dự án trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh, UBND Thành phố Hồ Chí Minh quyết định tách nội dung bồi thường, hỗ trợ tái định cư thành các dự án độc lập thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách của Thành phố Hồ Chí Minh theo quy định của pháp luật về đầu tư công.

Đối với phạm vi dự án trên địa bàn thành phố Đồng Nai, UBND thành phố Đồng Nai quyết định tách nội dung bồi thường, hỗ trợ tái định cư thành các dự án độc lập và thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách của thành phố Đồng Nai theo quy định của pháp luật về đầu tư công.

Thẩm quyền thực hiện Dự án do UBND thành phố Đồng Nai là cơ quan có thẩm quyền theo nội dung đã được HĐND hai địa phương thống nhất.

Cuối tháng 7/2026, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 409/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp về xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án Kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với UBND thành phố Đồng Nai báo cáo Chính phủ tại Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 7/2026 để chỉ đạo triển khai xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Sân bay Long Thành theo quy định tại khoản 2 Điều 70 Luật Xây dựng năm 2025.

Điểm đầu Dự án từ ga Suối Tiên (ga cuối của tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên, thành phố Hồ Chí Minh), điểm cuối là sân bay Long Thành, thành phố Đồng Nai; tổng chiều dài tuyến khoảng 43,5 km, tốc độ thiết kế tối đa là 120 km. Toàn tuyến dự kiến bố trí 6 nhà ga chính và 5 nhà ga quy hoạch cho tương lai tại các điểm đầu mối giao thông, khu vực phát triển phát đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD); bố trí 1 Depot (trạm dừng đỗ) trên tuyến để phục vụ quản lý, vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa toa xe và các bộ phận chính. Tổng diện tích sử dụng đất khoảng 192,5 ha (chưa bao gồm các vị trí TOD); tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 60.261 tỷ đồng (trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư khoảng 4.323 tỷ đồng).

Sỹ Tuyên (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.