Depot Long Bình có diện tích rộng hơn 20 ha, gồm nhiều hạng mục như tòa nhà vận hành, xưởng bảo dưỡng tàu, khu vực bảo trì hệ thống đường ray, điện, tín hiệu, thông tin liên lạc, bãi đỗ tàu, trạm vệ sinh, khu văn phòng và các công trình phụ trợ. Trong đó, tòa nhà điều khiển trung tâm, được ví như "bộ não", là nơi vận hành của cả tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên. Hạng mục này được xây dựng kiên cố với nhiều phòng chức năng.
Hà Nội đang di dời hàng loạt cây xanh trên trục đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ để chuẩn bị xây dựng hầm chui xuyên qua đường Phạm Hùng - Vành đai 3 trên cao, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc, úng ngập trong khu vực.
Tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội, "siêu nút giao" Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long đang dần thành hình với thiết kế đa tầng, gồm hầm chui trực thông 4 làn xe và 4 nhánh cầu tuabin đang được triển khai đồng bộ.
Những ngày này, trên công trường đường Vành đai 2,5 Hà Nội, tiếng máy móc, công nhân thi công nhộn nhịp, hướng tới thông xe kỹ thuật dịp kỷ niệm 72 năm Ngày Giải phóng Thủ đô 10/10.
Những ngày này, trên công trường đường Vành đai 2,5 đoạn qua phường Cầu Giấy (Hà Nội), nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc, tổ chức thi công liên tục nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào dịp 10/10.
Được khởi công từ tháng 12/2017 nhưng đến nay dự án đường nối Phạm Hùng - Lê Đức Thọ (phường Từ Liêm, Hà Nội) mới hoàn tất giải phóng mặt bằng và đang chờ thi công trở lại.
