Depot Long Bình - 'trái tim kỹ thuật' của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên
Depot Long Bình (phường Long Bình, TP Hồ Chí Minh) là trung tâm kỹ thuật của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, đảm nhiệm vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa đoàn tàu. Trong đó, Trung tâm điều khiển vận hành (OCC) được ví như “bộ não” của tuyến, giám sát toàn bộ hoạt động, bảo đảm hành trình an toàn, thông suốt.
Depot Long Bình có diện tích rộng hơn 20 ha, gồm nhiều hạng mục như tòa nhà vận hành, xưởng bảo dưỡng tàu, khu vực bảo trì hệ thống đường ray, điện, tín hiệu, thông tin liên lạc, bãi đỗ tàu, trạm vệ sinh, khu văn phòng và các công trình phụ trợ. Trong đó, tòa nhà điều khiển trung tâm, được ví như "bộ não", là nơi vận hành của cả tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên. Hạng mục này được xây dựng kiên cố với nhiều phòng chức năng.
Depot có diện tích hơn 20 ha, với các tòa nhà vận hành, xưởng chính, bãi đỗ, trạm vệ sinh, đường ray, khu nhiên liệu, hệ thống điện, tín hiệu.
Khu nhà xưởng rộng khoảng 4.000 m2 để bảo trì, sửa chữa các đoàn tàu.
Bên trong toà nhà điều khiển trung tâm với các hệ thống máy móc kỹ thuật, giám sát, liên lạc, vận hành cho hoạt động của cả tuyến metro đều có nhân viên làm việc.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Cầu Giấy (Hà Nội) đang được đẩy mạnh thi công, trong khi đó, ngõ 381 Nguyễn Khang đã hoàn thành giải phóng mặt bằng, sẵn sàng thi công khớp nối.
Hà Nội đang triển khai giải phóng mặt bằng khu đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu - Láng Hạ (phường Ô Chợ Dừa) để thực hiện dự án xây dựng bãi đỗ xe - nhà để xe, cây xanh, vườn hoa.
Tuyến đường trục Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt nối dài) đoạn từ đường Lê Khả Phiêu đến ranh giới tỉnh Tây Ninh có tổng chiều dài khoảng 15,1 km với tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, được kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Tây TP Hồ Chí Minh.
Trong hành trình 81 năm hình thành và phát triển đất nước,TP Hồ Chí Minh luôn là điểm sáng trong tăng trưởng kinh tế, hướng tới trở thành siêu đô thị mang tầm cỡ khu vực và quốc tế.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, công trường cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) vẫn nhộn nhịp thi công, khẩn trương lắp những dầm dọc chủ đầu tiên, mở đầu giai đoạn dựng dầm, sàn và vòm thép, từng bước định hình diện mạo cây cầu.
