Trong giai đoạn 2026 - 2030, TP Hồ Chí Minh ưu tiên đầu tư 8 dự án đường sắt; trong đó, 3 tuyến metro số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên), số 2 (Thủ Dầu Một - TP Hồ Chí Minh) và số 6 (Tân Sơn Nhất - Phú Hữu) dự kiến khởi công cuối năm 2026.
Ngày 30/8, Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 cho biết, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân trong dịp kỷ niệm 81 năm Quốc khánh (2/9/1945 - 2/9/2026), tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ tăng chuyến, kéo dài thời gian phục vụ và miễn phí 100% giá vé trong ngày 2/9.
Dịp Quốc khánh 2/9, TP Hồ Chí Minh tăng 761 chuyến xe buýt, kéo dài thời gian hoạt động của tuyến metro số 1 và điều phối thêm phương tiện tại các đầu mối giao thông. Người dân tiếp tục được miễn phí vé trên 134 tuyến xe buýt; riêng ngày ngày 2/9, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên cũng phục vụ miễn phí.
Từ ngày 4/8, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh triển khai đăng ký và phát hành thẻ giao thông công cộng để xác thực đối tượng được hưởng chính sách miễn, giảm giá vé khi đi xe buýt và metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Ngày 1/7, Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 cho biết sẽ tăng cường hoạt động vận hành tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), đồng thời hỗ trợ 100% giá vé cho hành khách trong ngày 2/7 nhân kỷ niệm 50 năm ngày thành phố Sài Gòn - Gia Định chính thức mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2/7/1976 - 2/7/2026).
Depot Long Bình (phường Long Bình, TP Hồ Chí Minh) là trung tâm kỹ thuật của tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, đảm nhiệm vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa đoàn tàu. Trong đó, Trung tâm điều khiển vận hành (OCC) được ví như “bộ não” của tuyến, giám sát toàn bộ hoạt động, bảo đảm hành trình an toàn, thông suốt.
Depot Long Bình (phường Long Bình, TP Hồ Chí Minh) được xem là trung tâm kỹ thuật quan trọng của tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), nơi đảm nhiệm công tác điều hành, bảo dưỡng, sửa chữa đoàn tàu. Trong đó, Trung tâm điều khiển vận hành (OCC) đóng vai trò như “bộ não” của toàn tuyến, giúp hệ thống vận hành an toàn, thông suốt.
Ngày 18/6, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết đang tập trung triển khai đồng bộ các nhiệm vụ trọng tâm nhằm bảo đảm tiến độ các dự án đường sắt đô thị; từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông công cộng khối lượng lớn, hiện đại, đồng bộ theo định hướng phát triển của Thành phố.
Ngày 19/5, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 TP Hồ Chí Minh (HURC1) cho biết, chương trình “ATM vé nghĩa tình” sẽ chính thức triển khai trên tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) từ ngày 5/6/2026 nhằm hỗ trợ vé tàu miễn phí cho người dân có hoàn cảnh khó khăn.
Hơn một năm đưa vào vận hành, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) được nhiều người dân lựa chọn, hình thành thói quen đi lại bằng phương tiện giao thông công cộng hiện đại tại TP Hồ Chí Minh.
Sáng 5/1, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh đã tổ chức khởi công Dự án xây dựng và lắp đặt thang máy tại các cầu vượt bộ hành nhà ga trên cao thuộc tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Dự án nhằm tăng cường tiện ích, bảo đảm khả năng tiếp cận an toàn, thuận lợi cho hành khách, đặc biệt là người cao tuổi, trẻ em, người khuyết tật và phụ nữ mang thai.
Ngày 19/12, Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 (HURC 1) thông tin sẽ cập nhật hệ thống thu phí không tiền mặt và triển khai nhiều chương trình khuyến mãi nhằm khuyến khích hành khách sử dụng tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) từ đầu năm 2026.
Sáng 18/12, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh cho biết, sau một năm vận hành thương mại (từ 22/12/2024 đến 15/12/2025) tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã vận hành an toàn 78.194 lượt tàu, phục vụ 18,95 triệu lượt hành khách, đạt 114,21% kế hoạch. Trung bình mỗi ngày có khoảng 52.000 lượt khách và dịp cao điểm lễ, Tết ghi nhận hơn 110.000 lượt khách/ngày.
Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh ủng hộ đề xuất điều chỉnh điểm đầu dự án tuyến đường sắt đô thị nối trung tâm TP Hồ Chí Minh - Cần Giờ (metro Cần Giờ) từ ga Tân Thuận sang ga Bến Thành.
Sáng 27/10, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (TP Hồ Chí Minh) đã thông tin về vụ việc một nhân viên bảo vệ bị hành khách hành hung trên tàu metro tuyến Bến Thành - Suối Tiên.
Năm 2050 được coi là cột mốc toàn cầu về phát triển bền vững, trung hòa carbon và tái cấu trúc đô thị. TP Hồ Chí Minh được xem là đầu tàu kinh tế cả nước đang đứng trước sức ép biến đổi khí hậu, hạ tầng và quản trị. Trong hành trình đến 2050, thành phố được kỳ vọng trở thành siêu đô thị thông minh, vừa hội nhập quốc tế vừa mang bản sắc nhân văn.
Chào mừng 80 năm Quốc khánh (2/9), Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh và các doanh nghiệp vận tải triển khai chương trình miễn phí vé xe buýt và Metro số 1 phục vụ người dân.
Sáng ngày 1/8, Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 (TP Hồ Chí Minh) cho biết, sẽ thí điểm cho phép hành khách mang xe đạp gấp cá nhân lên tàu tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) từ ngày 1/8 đến 31/10/2025.
Từ ngày 1/7 đến 15/8, tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ tăng tần suất hoạt động nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao, đặc biệt trong bối cảnh TP Hồ Chí Minh tiếp nhận cán bộ, người lao động vào trung tâm làm việc sau sáp nhập đơn vị hành chính.
Từ ngày 1/7, hành khách trên tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) sẽ được sử dụng thẻ từ thông minh (IC Card) để thanh toán tự động tại tất cả các nhà ga, giúp nâng cao chất lượng phục vụ, đa dạng hoá hình thức mua vé và góp phần hiện đại hoá hệ thống giao thông công cộng thành phố.
