Điều chỉnh điểm đầu metro Cần Giờ về Bến Thành, kết nối metro số 1

Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh ủng hộ đề xuất điều chỉnh điểm đầu dự án tuyến đường sắt đô thị nối trung tâm TP Hồ Chí Minh - Cần Giờ (metro Cần Giờ) từ ga Tân Thuận sang ga Bến Thành.
Chú thích ảnh
Tàu Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Ảnh minh họa: Hồng Đạt/TTXVN

Nội dung trên được Văn phòng UBND Thành phố thông báo ngày 29/10 về kết luận của Chủ tịch UBND Thành phố tại cuộc họp Tổ Công tác đặc biệt rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các công trình, dự án, khu đất trên địa bàn.

Theo đó, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh ủng hộ đề xuất của Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed về điều chỉnh điểm đầu tuyến metro Cần Giờ từ ga Tân Thuận sang ga Bến Thành; đồng thời đề nghị Tập đoàn Vingroup nghiên cứu phương án phát triển không gian ngầm kết hợp phát triển không gian công cộng tại khu vực chợ Bến Thành theo quy hoạch chung của thành phố, nhằm nâng cao mỹ quan đô thị, thúc đẩy kinh tế du lịch, cải thiện giao thông khu vực.

Điều này giúp nâng cao hiệu quả khai thác vận hành, tăng độ phủ dịch vụ và khả năng kết nối khu dân cư, trung tâm thương mại và khu vực trung tâm kinh tế - hành chính của Thành phố; tăng tính kết nối với các tuyến metro nằm trong hệ thống đường sắt đô thị thành phố, góp phần hình thành mạng lưới giao thông công cộng đồng bộ, thuận tiện cho người dân.

Trước đó, Công ty VinSpeed đề xuất điều chỉnh lại tuyến metro Cần Giờ, với điểm đầu tại khu vực trước chợ Bến Thành (thay vì tại phường Tân Thuận như đề xuất trước đây) và kết nối với tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên; điểm kết thúc tại xã Cần Giờ. Để giảm chi phí bồi thường, hỗ trợ, định cư, đoạn từ Bến Thành đến Tân Thuận sẽ được đi ngầm, đoạn từ Tân Thuận đến Cần Giờ thực hiện theo phương án cũ (đi trên cao).

Cùng với ủng hộ đề xuất điều chỉnh điểm đầu tuyến, Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh đề nghị doanh nghiệp tiếp tục nghiên cứu hướng tuyến nhằm đảm bảo tính khả thi, tối ưu hóa khả năng khai thác, gia tăng khả năng kết nối và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội theo định hướng phát triển không gian đô thị của thành phố.

Công ty VinSpeed có trách nhiệm phối hợp với các sở ngành cập nhật hướng tuyến bổ sung vào quy hoạch đường sắt đô thị Thành phố; khẩn trương hoàn thiện hồ sơ trình Hội đồng thẩm định hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư dự án. 

Lãnh đạo UBND TP Hồ Chí Minh giao giám đốc Sở Tài chính - Chủ tịch Hội đồng thẩm định khẩn trương tổ chức thẩm định hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư theo quy định pháp luật, trình UBND Thành phố xem xét, quyết định.

Tiến Lực (TTXVN)

Dành cho bạn

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Yêu cầu kiểm soát tàu thuyền, an toàn giao thông trước áp thấp nhiệt đới

Bộ Xây dựng vừa ban hành công điện gửi các đơn vị, địa phương về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông, nhằm triển khai Công điện 51/CĐ-BCĐ-BNNMT ngày 12/9/2026 của Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự Quốc gia về việc chủ động ứng phó với áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông.

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Giá gạo xuất khẩu vẫn duy trì trạng thái ổn định

Trong tuần qua, trên thị trường gạo châu Á tuần qua chứng kiến đà tăng giá tại Ấn Độ và Thái Lan do những lo ngại về thời tiết khô hạn, trong khi giá gạo xuất khẩu của Việt Nam tiếp tục duy trì trạng thái ổn định trong khoảng 440-445 USD/tấn.

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Đánh thức hành lang kinh tế miền Trung - Tây Nguyên - Bài cuối: Những tuyến đường đến các cực tăng trưởng mới

Cao tốc, sân bay và cảng biển tạo lợi thế tiếp cận, nhưng dòng vốn chỉ ở lại nơi có đất sạch, điện, nước, nhân lực, môi trường và thủ tục đủ tin cậy. Từ Vân Phong, Nhơn Hội, Buôn Ma Thuột đến Liên Chiểu và các đô thị dọc cao tốc Lâm Đồng, miền Trung - Tây Nguyên đang hình thành nhiều điểm hội tụ mới. Thách thức là biến các dự án riêng lẻ thành hệ sinh thái và phân chia lợi ích liên vùng.