Một thẩm phán Italy ngày 7/4 đã yêu cầu xét xử 59 người liên quan đến vụ sập cầu Morandi ở Genoa năm 2018 và chấp thuận khoản bồi thường gần 30 triệu euro của 2 công ty Autostrade per l'Italia và Spea.
Sau gần 2 năm xảy ra vụ sập cầu Morandi tại thành phố Genoa của Italy khiến hàng chục người thiệt mạng, một chiếc cầu mới thay thế sắp được hoàn thành.
Ông Giovanni Castellucci ngày 17/9 đã từ chức Giám đốc điều hành (CEO) Tập đoàn xây dựng Atlantia của Italy - công ty mẹ của Autostrade per l'Italia vận hành cây cầu Morandi bị sập tại thành phố Genoa hồi năm ngoái, khiến 43 người thiệt mạng.
Phần còn lại của cây cầu Morandi ở thành phố Genova (Italy) bị cho nổ tung vào sáng 28/6.
Thủ tướng Italy Giuseppe Conte cho biết chính phủ nước này đang xem xét các mức phạt tập đoàn Atlantia - công ty mẹ của Autostrade per l'Italia vận hành cây cầu Morandi bị sập tại thành phố Genoa tuần trước.
Sáng 18/8, tại thành phố Genoa, chính quyền Italy đã tổ chức tang lễ cấp nhà nước tưởng niệm các nạn nhân trong vụ sập cầu Morandi hôm 14/8 tại thành phố này.
Ngày 16/8, cổ phiếu của Atlantia, tập đoàn quản lý đường cao tốc có cầu Morandi bị sập mới đây, đã mất hơn 24% giá trị sau vài giờ tạm đình chỉ giao dịch trên sàn chứng khoán Milan.
Ngày 15/8, Autostrade per l'Italia, nhà thầu vận hành chiếc cầu Morandi bị sập trên tuyến đường cao tốc A10 tại thành phố Genoa (Italy), khẳng định cơ quan này đã tiến hành kiểm tra thường xuyên và kỹ lưỡng trước khi thảm họa trên xảy ra.
Tờ Daily Mail (Anh) ngày 15/8 dẫn lời các chuyên gia cho rằng, cầu Morandi ở Genoa, Italy bị sập ngày 14/8 nhiều khả năng do lỗi con người, chứ không phải do sét đánh như một giả thuyết đã đưa ra.