Hôm 26/9, Không quân Mỹ cho biết máy bay tiếp dầu KC-46A Pegasus đã được phép thực hiện tất cả các nhiệm vụ tiếp nhiên liệu cho mọi loại máy bay trên thế giới, ngoại trừ cường kích A-10 Warthog.
Một cuộc thử nghiệm của Không quân Mỹ cho thấy chiếc máy bay cường kích A-10 hơn 40 năm tuổi có thể hạ gục cả những chiếc xe tăng hiện đại bằng "hoả thần" 7 nòng.
Mỹ quyết định không thanh lý cường kích A-10 lỗi thời và cho rằng “cái cũ đã được kiểm chứng” đáng tin cậy và kinh tế hơn trong bối cảnh các cuộc chiến tranh quy mô khu vực đang diễn ra.
Không quân Mỹ sẽ hoãn kế hoạch ngừng sử dụng máy bay A-10 do cuộc chiến chống Tổ chức Nhà nước Hồi giáo (IS) tự xưng đang diễn ra.
Mỹ đã điều 10 máy bay cường kích A-10 Thunderbolt II tới châu Âu.