Tags:

Chí thạnh

• 

  Ảnh 360 độ: Hầm cao tốc xuyên núi Sơn Triều đang tăng tốc về đích

  Hầm Sơn Triệu thuộc Gói thầu 11-XL, đoạn KM0+200 ~ KM19+800 trong Dự án thành phần đoạn Quy Nhơn-Chí Thạnh (Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025) có chiều dài 960m, 3 làn xe với tốc độ thiết kế 120km/giờ, do Công ty Cổ phần Sông Đà 10 thực hiện.
• 

  Đẩy nhanh tiến độ GPMB thi công cao tốc Quy Nhơn-Chí Thạnh trước mùa mưa 2024

  Cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh đi qua 2 tỉnh Bình Định, Phú Yên đang vào giai đoạn nước rút thi công trước mùa mưa năm 2024, mặc dù chủ đầu tư và các nhà thầu thi công dự án đã nhận được 61,26 km/61,67 km mặt bằng sạch, nhưng vẫn còn nhiều vị trí hạ tầng đường điện cao thế 110Kv, nhà dân nằm trên tuyến chính cao tốc cần sớm được các địa phương có dự án đi qua khẩn trương di dời, để đảm bảo mục tiêu thi công đồng loạt các hạng mục dự án.
• 

  Thúc giải phóng mặt bằng thi công cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh trước mùa mưa

  Cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh đi qua 2 tỉnh Bình Định, Phú Yên đang vào giai đoạn nước rút thi công trước mùa mưa năm 2024. Mặc dù chủ đầu tư và các nhà thầu thi công dự án đã nhận được 61,26 km/61,67 km mặt bằng sạch, nhưng vẫn còn nhiều vị trí hạ tầng đường điện cao thế 110Kv nằm trên tuyến chính cao tốc cần sớm được các địa phương có dự án đi qua khẩn trương di dời, để đảm bảo tiến độ thi công dự án.
• 

  Tăng tốc thi công hầm xuyên núi Sơn Triệu đảm bảo tiến độ cán đích trong tháng 6/2025

  Hầm xuyên núi Sơn Triệu thuộc gói thầu 11-XL của cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh,  là 1 trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II 2021 – 2025 và là một trong những “điểm găng nhất” quyết định tiến độ cán đích dự án theo mục tiêu Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đặt ra.
• 

  Hầm xuyên núi Sơn Triệu tăng tốc thi công đảm bảo cán đích tháng 6/2025

  Hầm xuyên núi Sơn Triệu thuộc gói thầu 11-XL của cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, 1 trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn II 2021 – 2025 và là một trong những “điểm găng nhất” quyết định tiến độ cán đích dự án theo mục tiêu Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đặt ra.
• 

  Báo động an toàn hầm đường sắt

  Chưa đầy một tháng qua, tuyến đường sắt huyết mạch Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh (đường sắt Bắc - Nam) đã hai lần bị “tê liệt” vì sạt lở tại hầm Bãi Gió (Khánh Hòa) và Chí Thạnh (Phú Yên). Thiệt hại từ những sự cố này đã thấy rõ khi ngành đường sắt phải tốn hàng chục tỷ đồng để khắc phục; hàng vạn hành khách phải trung chuyển qua hai điểm sạt lở để tiếp tục hành trình; các chuyến tàu chở hàng cũng buộc phải dừng bánh, chậm trễ… Các sự cố sạt lở hầm đường sắt đã khẩn trương được khắc phục để thông tuyến, nhưng đây chỉ là những giải pháp trước mắt, nguy cơ tiếp tục sạt lở hầm đường sắt trên tuyến Bắc - Nam vẫn còn có thể xảy ra.
• 

  Thông tàu qua hầm Chí Thạnh sau 10 ngày gián đoạn

  Vào lúc 12 giờ 25 phút trưa 31/5, ngành Đường sắt Việt Nam đã thông hầm kỹ thuật, thử tải bằng tàu hàng qua hầm Chí Thạnh an toàn.
• 

  Thông hầm đường sắt Chí Thạnh sau 10 ngày xảy ra sạt lở

  Sau 10 ngày xảy ra sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên), trưa 31/5, ngành đường sắt đã hoàn thành khắc phục, chính thức nối lại tuyến đường sắt Bắc - Nam.
• 

  Kiên cố hầm đường sắt Bắc - Nam: Nhiệm vụ cấp bách và giải pháp lâu dài

  Hầm đường sắt Bãi Gió (Khánh Hòa) vừa thông, nối lại tuyến đường sắt Bắc - Nam tháng trước thì tháng sau lại xảy ra sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (Phú Yên).
• 

  Tập đoàn Đèo Cả hỗ trợ khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh

  Theo đề nghị hỗ trợ của Ban Quản lý Dự án 85 (thuộc Bộ Giao thông vận tải), Tập đoàn Đèo Cả đã huy động 10 thiết bị; trong đó, có 1 máy khoan, 2 máy phun và 40 nhân sự đến công trình để hỗ trợ khắc phục sự cố tại hầm đường sắt Chí Thạnh.
• 

  Thông suốt đường sắt Bắc - Nam - Bài cuối: Giải pháp lâu dài tránh xảy ra sự cố

  Sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió và Chí Thạnh được lực lượng ngành đường sắt phối hợp với chính quyền địa phương và các đơn vị khẩn trương khắc phục, nỗ lực thông hầm trong thời gian sớm nhất. Thiệt hại về kinh tế, sự bất an của người dân khi đi tàu qua các tuyến hầm khác trong tuyến đường sắt Bắc - Nam là không thể tránh khỏi. Do vậy, cần một giải pháp bền vững và lâu dài để tránh các sự cố tương tự xảy ra.
• 

  Thông suốt đường sắt Bắc - Nam - Bài 1: Báo động an toàn hầm đường sắt

  Chưa đầy một tháng qua, tuyến đường sắt huyết mạch Hà Nội – Thành phố Hồ Chí Minh (gọi tắt là đường sắt Bắc – Nam) đã hai lần bị “tê liệt” vì sạt lở tại hầm Bãi Gió (tỉnh Khánh Hòa) và Chí Thạnh (tỉnh Phú Yên).
• 

  Tin tức TV: Cháy nhà trên phố Trung Kính; các trường đại học công bố điểm chuẩn xét tuyển sớm

  Tuần từ ngày 20 – 26/5, trong nước diễn ra một số sự kiện nổi bật, thu hút sự quan tâm của dư luận: Tuần đầu kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV; vụ cháy nhà trong ngõ trên phố Trung Kính, khiến 14 người bị tử vong; tăng cường quản lý thị trường vàng; lần đầu tiên có quy định về tiền điện tử; huy động mọi nguồn lực thông hầm đường sắt Chí Thạnh; 30 trường đại học công bố điểm chuẩn xét tuyển sớm…
• 

  Xuất hiện trở ngại mới khi khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh

  Dự kiến, ngày 26/5 việc khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) sẽ hoàn thành và thông tuyến, nhưng trong hầm lại xuất hiện sạt lở thêm, khối lượng đất đá lớn khiến cho thời gian thông hầm phải lùi lại và chưa xác định được thời gian cụ thể.
• 

  Nổi bật tuần qua: Cháy nhà trên phố Trung Kính; các trường đại học công bố điểm chuẩn xét tuyển sớm

  Tuần từ ngày 20 – 26/5, trong nước diễn ra một số sự kiện nổi bật, thu hút sự quan tâm của dư luận: Tuần đầu kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV; vụ cháy nhà trong ngõ trên phố Trung Kính, khiến 14 người bị tử vong; tăng cường quản lý thị trường vàng; lần đầu tiên có quy định về tiền điện tử; huy động mọi nguồn lực thông hầm đường sắt Chí Thạnh; 30 trường đại học công bố điểm chuẩn xét tuyển sớm…
• 

  Huy động mọi nguồn lực khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh

  Ngành Đường sắt đang nỗ lực cao nhất trong điều kiện khó khăn, phức tạp về địa chất, khẩn trương khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh qua huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên trong thời gian sớm nhất để thông tàu Bắc Nam.
• 

  Dự kiến thông hầm đường sắt Chí Thạnh trong 2 - 3 ngày tới

  Ngày 23/5, Đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải đã đến kiểm tra thực địa và chỉ đạo khắc phục sự cố sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên).
• 

  Khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh gặp nhiều khó khăn

  Ngày 22/5, các đơn vị thi công vẫn đang tiếp tục tiến hành các biện pháp khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên).
• 

  Chuyển tải gần 2.700 hành khách của 12 đoàn tàu do sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh

  Sau sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh làm gián đoạn chạy tàu, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã thực hiện phương án chuyển tải hành khách của 12 đoàn tàu xuất phát từ ga Sài Gòn và Hà Nội. Gần 2.700 hành khách đã được chuyển tải bằng ô tô giữa 2 ga La Hai và Tuy Hòa để tiếp tục đi tàu.
• 

  Phú Yên: Phân luồng giao thông sau sự cố sụt lở hầm đường sắt Chí Thạnh

  Chiều tối 21/5, Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Yên đã ban hành thông báo về việc tổ chức phân luồng đảm bảo an toàn giao thông để xử lý sự cố sụt lở hầm đường sắt Chí Thạnh thuộc địa phận thị trấn Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên.

Xem tiếp