Ngày 17/4, tờ Politico đưa tin một nhóm quốc gia châu Âu gồm Anh, Đan Mạch, Thụy Điển, Ba Lan, Phần Lan và Estonia đã bắt đầu kiểm tra giấy tờ bảo hiểm của các tàu chở dầu Nga bị nghi ngờ hoạt động trái phép tại biển Baltic và các tuyến hàng hải chiến lược như eo biển Đan Mạch và eo biển Anh.
Hải quân Đan Mạch gọi đó là tình huống “nghiêm trọng”, khi tàu ngầm Orel của Nga trôi dạt về hải phận Đan Mạch sau khi xảy ra sự cố với hệ thống đẩy.
Ngày 17/3, hãng thông tấn RIA của Nga đưa tin tàu rải ống Akademik Cherskiy của nước này cuối tháng 3 sẽ tham gia dự án xây dựng đường ống dẫn khí đốt Dòng chảy phương Bắc 2 chạy ngầm dưới đáy vùng biển Đan Mạch.
Ngày 1/10, Đan Mạch đã "bật đèn xanh", cho phép tập đoàn Nord Stream AG do Nga đứng đầu vận hành hệ thống đường ống dẫn khí tự nhiên biển Baltic đi qua vùng biển Đan Mạch.
Hãng tin Ria Novosti của Nga đưa tin tàu khu trục tên lửa "Gravely" của Lực lượng Hải quân Mỹ ngày 10/1 vượt qua eo biển Đan Mạch tiến vào Biển Baltic.
Vụ tàu HMS Hood bị đánh đắm vào năm 1941 cùng với hơn 1.400 thủy thủ là chương đen tối nhất của Hải quân Anh. 71 năm sau, nhà đồng sáng lập Microsoft, Paul Allen đang cử siêu du thuyền trị giá 200 triệu USD của mình tới eo biển Đan Mạch để trục vớt quả chuông, biểu tượng của con tàu xấu số này.
Ngày 18/5/1941, Đại Đô đốc Erich Raeder của phát xít Đức yêu cầu tăng cường thêm tàu mặt nước để tấn công tàu thuyền của Anh ở Đại Tây Dương. Tàu chiến Bismarck và tàu tuần dương hạng nặng Prinz Eugen được điều từ biển Baltic đến thực hiện nhiệm vụ.