Sáng 23/10, kết luận phiên họp thứ 4 của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt (Ban Chỉ đạo), trực tuyến với 18 tỉnh, thành phố có các dự án đường sắt đi qua, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo nhấn mạnh yêu cầu phát triển công nghiệp đường sắt và hệ sinh thái đường sát bền vững theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa.
Giữa mưa lũ dữ dội, hàng trăm chiến sĩ biên phòng Sơn La vượt dòng nước xiết, mở đường, sát cánh cùng người dân vùng biên khắc phục hậu quả thiên tai.
Phạm vi phân làn cả hai chiều đường từ nút giao đường Phạm Văn Đồng - Hoàng Quốc Việt đến nút giao vào khu đô thị Ciputra (Hà Nội). Hai làn đường sát dải phân cách giữa được tổ chức giao thông dành riêng cho phương tiện ô tô. Các làn đường còn lại bên phía vỉa hè dành cho các phương tiện hỗn hợp. Các làn đường dành riêng cho ô tô được phân cách với các làn hỗn hợp bằng dải phân cách cứng.
Để chuẩn bị đưa tuyến đường dọc sông Tô Lịch thành đường dành riêng cho xe đạp tại Hà Nội vào hoạt động, Sở Giao thông vận tải Hà Nội tiến hành dọn dẹp tuyến đường sát sông Tô Lịch, triển khai các hạng mục liên quan. Tuyến đường được các công nhân kẻ sơn lại vạch đường, san gạt đất làm trạm để xe đạp.
Làng tôi không có cổng. Dấu hiệu để nhận biết làng mình, dù đi trong đêm tối, là luỹ tre đầu làng. Rặng tre kéo dài cả trăm mét, những thân tre vàng óng, xanh non, ken dày uốn câu hai bên đường, sát ra tận mép ruộng.
Lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa cho biết, trong đợt bùng phát dịch COVID-19 lần thứ 4, ngành đường sát có 12 trường hợp người lao động là F0, 51 trường hợp F1 và 154 trường hợp F2 liên quan đến dịch.
4h30 sáng 29/12, các lực lượng thi công đã giải tỏa xong hiện trường, đảm bảo giao thông thông suốt trên tuyến đường Nguyễn Trãi sau sự cố sập sụt hệ thống sàn, đà giáo tại công trường dự án đường sát đô thị Cát Linh - Hà Đông.