Tags:

Ô tô trong nước

• 

  Mỹ tìm cách bảo vệ ngành ô tô trước áp lực cạnh tranh từ Trung Quốc

  Ngày 23/9, cố vấn kinh tế hàng đầu của Nhà Trắng, bà Lael Brainard, đã công bố cách tiếp cận của chính quyền Tổng thống Joe Biden nhằm bảo vệ ngành ô tô trong nước trước sức ép cạnh tranh từ Trung Quốc.
• 

  Thị trường trầm lắng, chủ đại lý ô tô cũ oằn mình gánh lỗ

  Thị trường ô tô trong nước đang trong giai đoạn trầm lắng nên các đại lý, showroom buôn xe cũ đang lao đao, gánh chịu những chi phí để duy trì hoạt động kinh doanh.
• 

  Ô tô trong nước được trợ lực nhờ chính sách thuế

  Không lâu sau khi được gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt, các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô tại Việt Nam tiếp tục được giảm 50% phí trước bạ. Hai chính sách này có hiệu lực thì số tiền được giảm khi mua xe có thể lên tới vài chục triệu đồng.
• 

  Ngành thuế triển khai thực hiện giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô trong nước

  Ngày 28/6, Tổng cục Thuế ban hành Công điện số 04/CĐ-TCT chỉ đạo Cục Thuế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; các đơn vị thuộc trực thuộc thực hiện áp dụng mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước theo quy định tại Nghị định số 41/2023/NĐ-CP quy định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước.
• 

  Giảm 50% phí trước bạ với ô tô trong nước

  Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính và Bộ Tư pháp, theo chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính và Phó Thủ tướng Lê Minh Khái. Theo đó, Bộ Tài chính được giao chủ trì, khẩn trương xây dựng dự thảo Nghị định về thu lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tương tự hai nghị định trước đó, tức là giảm 50% mức thu cho xe trong nước, áp dụng từ 1/7 đến hết năm nay.
• 

  Đề xuất chưa thực hiện giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô trong nước

  Bộ Tài chính vừa có văn bản báo cáo Chính phủ về việc thực hiện Nghị quyết số 31 năm 2023 của Chính phủ. Trong đó, liên quan đến đề xuất giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước. Bộ Tài chính trình Thủ tướng Chính phủ chưa thực hiện chính sách này.
• 

  Bộ Tài chính trình Chính phủ chưa thực hiện giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô trong nước

  Bộ Tài chính vừa có văn bản báo cáo Chính phủ về việc thực hiện Nghị quyết số 31/NQ-CP ngày 07/3/2023 của Chính phủ. Trong đó, liên quan đến đề xuất giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, Bộ trình Thủ tướng Chính phủ chưa thực hiện chính sách này.
• 

  Gia hạn thuế với ô tô trong nước giúp doanh nghiệp có thêm nguồn lực tài chính

  Theo các chuyên gia kinh tế, việc Bộ Tài chính đề xuất trình Chính phủ ban hành Nghị định gia hạn thời hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô sản xuất hoặc lắp ráp trong nước sẽ giúp các doanh nghiệp có thêm nguồn lực tài chính duy trì và khôi phục sản xuất, kinh doanh, hỗ trợ thị trường.
• 

  VCCI góp ý về đề xuất gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt với ô tô sản xuất trong nước

  Phản hồi đề nghị của Bộ Tài chính về việc góp ý xây dựng dự thảo Nghị định gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước, Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) bày tỏ thống nhất với chính sách gia hạn này để hỗ trợ cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước do những tác động tiêu cực nghiêm trọng của đại dịch COVID-19.
• 

  Đề xuất kéo dài ưu đãi thuế ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước

  Nhằm khuyến khích các doanh nghiệp đầu tư, mở rộng quy mô sản xuất ô tô trong nước, Bộ Tài chính dự kiến trình Chính phủ tiếp tục áp dụng Chương trình ưu đãi thuế sau năm 2022.
• 

  VinFast tạo tầm ảnh hưởng 'không hề nhỏ' trên thị trường ô tô trong nước

  14.417 xe bán ra trong 5 tháng cuối năm, hơn 30.0000 xe trong vòng 18 tháng kể từ ngày có mặt trên thị trường, VinFast đang cho thấy tầm ảnh hưởng của mình trên thị trường ô tô trong nước cũng như niềm tin của người tiêu dùng vào sản phẩm mang chất xám của người Việt.
• 

  Xe nhập khẩu ồ ạt đổ về khi sức cầu trong nước sụt giảm mạnh

  Dù thị trường ô tô trong nước đang gặp khó khăn, doanh số bán hàng giảm dần những tháng gần đây, nhưng xe nhập khẩu nguyên chiếc vẫn về nhiều. Có nhiều nguyên nhân được chỉ ra để lý giải cho vấn đề này nhưng theo các chuyên gia, với diễn biến mới nhất về sức mua đang có xu hướng giảm thì việc nhận định thị trường xe năm nay sẽ khó đoán trước.
• 

  Doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước sẽ được gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt

  Bộ Tài chính cho biết, Bộ đang trình Chính phủ dự thảo Nghị định và theo đó, doanh nghiệp sản xuất hoặc lắp ráp ô tô trong nước sẽ được gia hạn thời hạn nộp thuế đối với số thuế tiêu thụ đặc biệt phải nộp phát sinh của kỳ tính thuế tháng 3, tháng 4, tháng 5, tháng 6, tháng 7, tháng 8, tháng 9 và tháng 10 năm 2020.
• 

  Mục tiêu chinh phục thị trường 100 tỷ USD của ngành công nghiệp ô tô

  Các doanh nghiệp Việt Nam có thể chiếm lĩnh được bao nhiêu thị phần trong miếng bánh thị trường ô tô trong nước, lên đến cả trăm tỷ USD? Tất cả phụ thuộc vào ngành sản xuất các linh kiện.
• 

  Xu hướng đầu tư và chuyển dịch lắp ráp xe ô tô trong nước

  Chính sách thay đổi đã tạo động lực cho không chỉ những mẫu xe ô tô từng “dứt áo ra đi” quay lại lắp ráp trong nước mà còn có cả doanh nghiệp mới công bố sẽ đầu tư lắp xe ở Việt Nam để hưởng thuế nhập khẩu linh kiện ưu đãi 0% và chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ nhằm tăng sức cạnh tranh trên thị trường.
• 

  Hết giãn cách xã hội, thị trường ô tô trong nước tăng trưởng đến 62%

  Sau khi giảm 39% doanh số bán xe trong tháng 4 do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, sang tháng 5/2020, thị trường ô tô Việt Nam đã tăng trưởng đến 62%.
• 

  Ô tô Thái Lan, Indonesia đổ bộ vào Việt Nam, hàng nội địa lo 'lép vế'?

  Ngành công nghiệp ô tô trong nước sẽ phải đối mặt sự cạnh tranh gay gắt từ các sản phẩm nhập khẩu, đặc biệt là ô tô từ các nước ASEAN như Thái Lan, Indonesia và trong vòng 7 – 10 năm tới là các sản phẩm ô tô từ các quốc gia thành viên của CPTPP và EVFTA.
• 

  Tổng thống Donald Trump: General Motors cần đưa hoạt động sản xuất trở lại Mỹ

  Tổng thống Mỹ Donald Trump đã gợi ý tập đoàn General Motors (GM) nên bắt đầu chuyển các hoạt động sản xuất của mình "về Mỹ", nhắc lại lời kêu gọi của ông về việc đổi mới ngành công nghiệp ô tô trong nước.
• 

  Thủ tướng Đức bảo vệ cam kết cắt giảm khí thải mới của EU​

  Ngày 10/10, Thủ tướng Đức Angela Merkel đã lên tiếng ủng hộ một thỏa thuận của Liên minh châu Âu (EU) về cắt giảm 35% lượng khí thải ô tô vào năm 2030, bất chấp phản đối từ các hãng sản xuất ô tô trong nước.
• 

  Chìa khóa thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô - Bài cuối: Xây dựng nền tảng

  Chiến lược phát triển công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035 đặt mục tiêu đáp ứng nhu cầu sản xuất ô tô trong nước và từng bước tham gia vào hệ thống cung ứng sản phẩm hỗ trợ trong chuỗi giá trị toàn cầu của ngành công nghiệp ô tô thế giới.

Xem tiếp