Tags:

Ô tô nguyên chiếc

  • Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc giảm gần 10%

    Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc giảm gần 10%

    Theo Tổng cục Hải quan, 8 tháng năm 2023, cả nước nhập khẩu 86.749 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch đạt hơn 2 tỷ USD, giảm 9,8% cả lượng và kim ngạch so với cùng kỳ 2022.

  •  Lượng xe ô tô nhập khẩu sôi động, doanh số bán tháng đầu năm chưa cao

    Lượng xe ô tô nhập khẩu sôi động, doanh số bán tháng đầu năm chưa cao

    Theo Tổng cục Hải quan, lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong tháng 1/2023 tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, đại diện TC Group cho biết: Doanh số của Hyundai nói riêng cũng như dự báo toàn thị trường nói chung suy giảm.

  • Bất chấp COVID-19, nhập khẩu ô tô về Việt Nam vẫn tăng hơn gấp đôi

    Bất chấp COVID-19, nhập khẩu ô tô về Việt Nam vẫn tăng hơn gấp đôi

    Trong bối cảnh đại dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, nhưng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam trong 7 tháng của năm 2021 tăng đến 111,2% so với cùng kỳ năm ngoái.

  • Xe 'ngoại' về Việt Nam giảm mạnh

    Xe 'ngoại' về Việt Nam giảm mạnh

    Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 11/2020, cả nước có tổng cộng 12.237 ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu về Việt Nam, giảm 10,4% so với tháng trước.

  • Ô tô nhập khẩu tăng vọt, xe nội địa ‘lép vế’

    Ô tô nhập khẩu tăng vọt, xe nội địa ‘lép vế’

    Theo số liệu của Bộ Công Thương, tháng 10 có 15.000 ô tô nguyên chiếc các loại được nhập về Việt Nam, với tổng giá trị 206 triệu USD. Riêng loại xe dưới 9 chỗ, từ đầu năm đến nay có 92.230 xe được nhập về, tăng hơn 150% so với cùng kỳ. 

  • Gần 96.000 xe ô tô được nhập về Việt Nam từ đầu năm đến nay

    Gần 96.000 xe ô tô được nhập về Việt Nam từ đầu năm đến nay

    Theo Tổng cục Hải quan, từ đầu năm đến nay, Việt Nam đã nhập khẩu 95.929 ô tô nguyên chiếc các loại, trị giá 2,14 tỷ USD, tăng 232,9% về số lượng và 213,4% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái.

  • Ba tháng đầu năm nhập khẩu gần 39.000 ô tô nguyên chiếc

    Ba tháng đầu năm nhập khẩu gần 39.000 ô tô nguyên chiếc

    38.900 ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong 3 tháng đầu năm đã góp phần tăng nguồn thu ngân sách Quý I. Cùng với ô tô, nguồn thu ngân sách cũng tăng lên từ nhập khẩu dầu thô.

  • Trung Quốc ngừng áp thuế bổ sung đối với ô tô nhập khẩu từ Mỹ

    Trung Quốc ngừng áp thuế bổ sung đối với ô tô nhập khẩu từ Mỹ

    Ngày 14/12, Bộ Tài chính Trung Quốc thông báo sẽ tạm ngừng áp thuế bổ sung đối với ô tô nguyên chiếc và phụ tùng xe hơi nhập khẩu từ Mỹ trong 3 tháng, bắt đầu từ ngày 1/1/2019. Đây được xem là một bước đi nhằm "hạ nhiệt" căng thẳng thương mại giữa hai nước.

  • Xe con, xe bán tải Thái vẫn ồ ạt vào Việt Nam trong 'tháng cô hồn'

    Xe con, xe bán tải Thái vẫn ồ ạt vào Việt Nam trong 'tháng cô hồn'

    Theo Tổng cục Hải quan, lượng xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ Thái Lan tuần qua đã chiếm gần 80% tổng lượng xe về Việt Nam, trong đó chủ yếu là xe con dưới 9 chỗ ngồi và xe bán tải.

  • Thuế nhập khẩu xe và linh kiện về 0%, giá ô tô tăng giảm trái chiều

    Thuế nhập khẩu xe và linh kiện về 0%, giá ô tô tăng giảm trái chiều

    Sau khi giảm thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về 0% từ đầu năm 2018, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận hai doanh nghiệp nhập được một số xe về phân phối với giá giảm đáng kể. Tuy nhiên, do khan hiếm nguồn cung, một số doanh nghiệp đã tăng nhẹ giá xe sản xuất lắp ráp trong nước.

  • Tuần qua, nhập khẩu ô tô giảm mạnh

    Tuần qua, nhập khẩu ô tô giảm mạnh

    Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần qua có 231 ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu với tổng trị giá 10,2 triệu USD, giảm mạnh cả về số lượng và giá trị nhập khẩu so với tuần trước (746 chiếc với trị giá 21,6 triệu USD).

  • Giảm thuế nhập khẩu ô tô, xăng dầu khiến chỉ số giá tiêu dùng CPI quý I giảm

    Giảm thuế nhập khẩu ô tô, xăng dầu khiến chỉ số giá tiêu dùng CPI quý I giảm

    Theo Tổng cục Thống kê, chỉ số giá tiêu dùng CPI tháng 3/2018 giảm 0,27% so với tháng trước, trong đó 8/11 nhóm hàng hóa và dịch vụ có chỉ số giá giảm. Nguyên nhân là do thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ khu vực ASEAN giảm xuống 0%, giá xăng dầu giảm...

  • Ô tô lắp ráp trong nước giữ giá, khách hàng chờ xe nhập khẩu

    Ô tô lắp ráp trong nước giữ giá, khách hàng chờ xe nhập khẩu

    Sau gần 3 tháng giảm thuế nhập khẩu xe ô tô nguyên chiếc từ ASEAN về 0%, thị trường ô tô trong nước mới ghi nhận một doanh nghiệp nhập được xe và công bố giá bán sớm. Nhiều người tiêu dùng lại tiếp tục chờ đợi thêm vài tháng để có cơ hội mua xe giá rẻ theo thuế.

  • Vỡ mộng ô tô giá rẻ?

    Vỡ mộng ô tô giá rẻ?

    Càng gần đến thời điểm thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc giảm còn 0%, “giấc mơ” mua được xe ô tô giá rẻ của đại đa số người tiêu dùng đã gần như khép lại.

  • Công nghiệp ô tô cần thêm những cú lội ngược dòng

    Công nghiệp ô tô cần thêm những cú lội ngược dòng

    Ngành công nghiệp ô tô đang đứng trước nhiều khó khăn và biến động, trước mắt là giảm thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ ASEAN về 0% từ năm 2018.

  • Phát triển ngành công nghiệp ô tô: Đã muộn hay chưa?

    Phát triển ngành công nghiệp ô tô: Đã muộn hay chưa?

    Theo cam kết hội nhập ASEAN, đến năm 2018 thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc trong khu vực sẽ giảm về 0%. Trong khi nhiều doanh nghiệp sản xuất ô tô tại Việt Nam đang “tất bật” lên kế hoạch nhập khẩu thay vì sản xuất, lắp ráp thì một số doanh nghiệp lại chọn hướng đi khác.

  • Nhập khẩu tăng đột biến, kiểm soát chặt ô tô, thịt ngoại

    Nhập khẩu tăng đột biến, kiểm soát chặt ô tô, thịt ngoại

    Thịt và sản phẩm từ thịt gia súc, gia cầm được yêu cầu phải lưu giữ ở cửa khẩu để chờ kết quả kiểm dịch. Ô tô nguyên chiếc nhập khẩp phải kiểm tra về nguồn gốc xuất xứ. Đó là quy định mới về kiểm soát nhập khẩu vừa được đưa ra để ứng phó với với tình trạng nhập khẩu tăng đột biến.

  • Giá xe ô tô không như mong đợi

    Giá xe ô tô không như mong đợi

    Trái với kỳ vọng của người tiêu dùng khi Việt Nam hội nhập ngày càng sâu rộng, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ thị trường ASEAN năm 2016 giảm còn 40% so với mức 50% của năm 2015. Thế nhưng, ngay từ đầu năm 2016, giá xe nhập khẩu không giảm mà còn tăng từ vài chục triệu đến vài tỷ đồng một chiếc so với trước.

  • Nâng sức cạnh tranh cho ngành ô tô trong nước

    Nâng sức cạnh tranh cho ngành ô tô trong nước

    Các doanh nghiệp sản xuất ô tô trong nước đang đứng trước rất nhiều thách thức bởi đến năm 2018, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ các nước ASEAN sẽ là 0%. Trong khi đó, khả năng cạnh tranh của ngành ô tô trong nước vẫn còn rất yếu và bất cập.

  • Ngành công nghiệp ô tô chịu nhiều áp lực cạnh tranh

    Ngành công nghiệp ô tô chịu nhiều áp lực cạnh tranh

    Theo cam kết gia nhập Khu vực mậu dịch Tự do ASEAN (AFTA), từ năm 2018, thuế nhập khẩu đối với ô tô nguyên chiếc từ các nước trong khu vực ASEAN sẽ giảm về mức 0%. Đây thực sự là áp lực cho các nhà sản xuất ô tô Việt Nam khi thời gian không còn nhiều.