Tags:

Ô tô mexico

• 

  Chính sách thuế của Mỹ: Công nghiệp ô tô Mexico loay hoay tìm hướng đi

  Ngành công nghiệp ô tô Mexico bắt đầu cuốn vào vòng xoáy bất ổn sau khi chính quyền của Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố các chính sách thuế mới, sự việc gây xáo trộn hoạt động tại nhiều nhà máy cũng như gây tâm lý lo ngại cho hàng trăm ngàn nhân công đang làm việc tại các trung tâm sản xuất ô tô lớn trên toàn quốc.
• 

  Mỹ vẫn là điểm đến hàng đầu của ô tô Mexico

  Viện Địa lý và Thống kê Quốc gia Mexico (Inegi) hôm 9/1 cho biết hoạt động sản xuất và xuất khẩu ô tô nước này đã tăng hơn 5% trong năm 2024, đánh dấu 3 năm tăng trưởng sau đại dịch COVID-19 và bất chấp tình trạng thiếu hụt nguồn cung vật liệu sản xuất.
• 

  Ngành công nghiệp ô tô của Mexico tiếp tục đối mặt với khủng hoảng

  Theo phóng viên TTXVN tại Mexico, hiệp hội các nhà phân phối ô tô Mexico (AMDA) cho biết bất chấp việc chính phủ có thể khôi phục lại các hoạt động sản xuất vào trung tuần tháng 5, lĩnh vực chế tạo ô tô của nước này vẫn tiếp tục đối mặt với khủng hoảng sâu sắc trong năm 2020 khi doanh số bán hàng ước tính chỉ đạt 664.424 xe, giảm 49,5% so với năm 2019.
• 

  Những thách thức Mexico phải đối mặt trong tái đàm phán NAFTA

  Giới chuyên gia nhận định: Trong quá trình tái đàm phán Hiệp định Thương mại Tự do Bắc Mỹ (NAFTA), gồm Mexico, Mỹ và Canada, ngoài những thách thức đàm phán liên quan đến hàng hóa và ngành công nghiệp ô tô, Mexico còn phải nỗ lực để đạt được những lợi ích về công nghệ thông tin và viễn thông.

Xem tiếp