Tags:

Xe trong nước

• 

  Giảm 50% lệ phí trước bạ: Cú hích lớn cho thị trường ô tô nội địa

  Việc Chính phủ cho phép giảm 50% mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong thời gian 3 tháng (từ 1/9 đến 30/11/2024), không chỉ giúp giảm gánh nặng tài chính cho người tiêu dùng mà còn tạo động lực cho doanh số bán hàng của các hãng xe trong nước và lan tỏa đến các ngành liên quan khác.
• 

  Giảm 50% phí trước bạ với ô tô trong nước

  Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính và Bộ Tư pháp, theo chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính và Phó Thủ tướng Lê Minh Khái. Theo đó, Bộ Tài chính được giao chủ trì, khẩn trương xây dựng dự thảo Nghị định về thu lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tương tự hai nghị định trước đó, tức là giảm 50% mức thu cho xe trong nước, áp dụng từ 1/7 đến hết năm nay.
• 

  Đề xuất giảm 50% phí trước bạ cho ô tô lắp ráp

  Sau thời gian thị trường xe trong nước ghi nhận tình trạng ảm đạm, doanh số sụt giảm, các hiệp hội, địa phương đề xuất Chính phủ gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt và giảm 50% lệ phí trước bạ ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước năm nay để kích cầu.
• 

  Thuế ASEAN về 0%, tăng sức ép cạnh tranh với ô tô trong nước

  Nhà sản xuất ô tô trong nước phải chịu chi phí logistics và thuế nhập khẩu linh kiện cao... nên chi phí sản xuất xe trong nước cao hơn xe nhập khẩu từ Thái Lan hoặc Indonesia. Sức ép cạnh tranh với xe ô tô trong nước sẽ lớn hơn khi thuế nhập khẩu xe từ ASEAN vào năm 2018 sẽ về mức 0%.
• 

  Thu hẹp khoảng cách chi phí sản xuất ô tô trong nước và khu vực

  Phần lớn các linh kiện, nguyên vật liệu để sản xuất xe ô tô phải nhập khẩu cộng với chi phí đóng gói, hậu cần và thuế nhập khẩu khiến chi phí sản xuất xe trong nước cao hơn từ 10 - 20% so với xe sản xuất tại Thái Lan hay Indonesia.
• 

  Ô tô Trung Quốc gặp khó trên 'sân nhà'

  Tại triển lãm ô tô ở miền Đông Bắc Trung Quốc mới đây, giới phân tích nhận định các thương hiệu xe trong nước của Trung Quốc, một thời khát khao cạnh tranh trên toàn cầu, hiện đang phải đối mặt với thời kỳ khó khăn trong bối cảnh thị trường ô tô lớn nhất thế giới này đang đánh mất đà tăng trưởng.
• 

  Ô tô ế ẩm, DN "tung chiêu" kích cầu

  Bước sang tháng đầu năm 2012, tổng lượng xe bán ra của các doanh nghiệp giảm tới 60% so với cùng kỳ năm ngoái. Để kích cầu thị trường, nhiều doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe trong nước đã tung ra chương trình khuyến mãi, ưu đãi hấp dẫn nhằm hút khách về phía mình.

Xem tiếp