Tags:

Vốn đầu tư dự án

• 

  Giải ngân vốn đầu tư dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đạt gần 100%

  Theo Ban Quản lý dự án giao thông khu vực Cảng Cái Mép - Thị Vải, tính đến hết tháng 10/2023, dự án thành phần 3 đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã giải ngân đạt 99,8% nguồn vốn bố trí trong năm 2023.
• 

  Đề xuất tăng hơn 700 tỷ đồng vốn đầu tư dự án kết nối giao thông miền núi

  Tổng mức đầu tư dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc được đề xuất tăng hơn 700 tỷ đồng do phát sinh chi phí Giải phóng mặt bằng và một số chi phí khác.
• 

  TP Hồ Chí Minh đầu tư gần 1.124 tỉ đồng mở rộng đường dẫn cao tốc phía Đông

  Dự kiến quý 2/2025, TP Hồ Chí Minh sẽ mở rộng đường dẫn cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và hoàn thành công trình năm 2027, với tổng vốn đầu tư dự án gần 1.124 tỉ đồng.
• 

  Điều chỉnh tăng vốn đầu tư dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc

  Bộ Giao thông vận tải cho biết vừa trình Thủ tướng Chính phủ đề nghị điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
• 

  Thực hiện kiểm toán dự án kết nối giao thông khu vực phía Bắc

  Trao đổi với phóng viên TTXVN, lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, sáng 6/9, Bộ Giao thông Vận tải đã công bố Quyết định số 1180/QĐ – KTNN của Tổng kiểm toán Nhà nước về kiểm toán hoạt động xây dựng và việc quản lý, sử dụng vốn đầu tư Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
• 

  Quảng Nam tìm giải pháp tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

  Tìm giải pháp để tháo gỡ khó khăn trong khâu chậm chuẩn bị thủ tục dự án, chất lượng hồ sơ, thẩm định, tư vấn, thanh quyết toán vốn đầu tư dự án đầu tư công... là những nhiệm vụ trọng tâm đang được tỉnh Quảng Nam quyết liệt thực hiện trong những tháng còn lại của năm 2022 nhằm tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công.
• 

  Đề xuất đầu tư hơn 20.000 tỷ đồng xây cảng container tại TP Hồ Chí Minh

  Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải đề xuất chủ trương đầu tư khu bến container tại huyện Cần Giờ, TP Hồ Chí Minh. Tổng vốn đầu tư dự án ước khoảng hơn 20.000 tỷ đồng.
• 

  Lên phương án tiết giảm vốn đầu tư dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

  Ngày 14/7, Tỉnh ủy Cao Bằng đã tổ chức cuộc họp Ban chỉ đạo dự án đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
• 

  Sắp thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ dự án BOT Xa lộ Hà Nội

  Văn phòng UBND Tp. Hồ Chí Minh vừa thông báo kết luận của lãnh đạo UBND Tp. Hồ Chí Minh về triển khai thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn đầu tư dự án BOT mở rộng Xa lộ Hà Nội và Quốc lộ 1 (đoạn từ ngã ba Trạm 2 cũ đến nút giao Tân Vạn).
• 

  Ngân hàng không ‘mặn mà’ rót vốn BOT giao thông

  Đề cập về các dự án BOT giao thông (xây dựng - vận hành - chuyển giao), nhiều chuyên gia kinh tế cho hay: Các dự án BOT thời gian qua đã bộc lộ nhiều bất cập, trong đó tỷ lệ nợ xấu đối với các dự án BOT, BT (hợp đồng xây dựng - chuyển giao) lĩnh vực giao thông tăng nhanh. Do vậy, không ít ngân hàng ngày càng dè dặt cho vay vốn đầu tư dự án BOT.
• 

  Phối hợp vận hành Trạm thu phí Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang

  Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình vừa có ý kiến về việc thu phí hoàn vốn đầu tư dự án BOT trên Quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang.
• 

  Trạm thu phí BOT Cai Lậy dự kiến sẽ hoạt động trở lại vào tháng 3

  Chiều 25/2, Bộ Giao thông Vận tải, Ban Tuyên giáo Trung ương và UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức họp báo về phương án thu giá sử dụng đường bộ tại Trạm thu phí Cai Lậy (gọi tắt là Trạm BOT Cai Lậy) để hoàn vốn đầu tư dự án Xây dựng công trình Quốc lộ 1 đoạn tránh thị xã Cai Lậy và tăng cường mặt đường đoạn Km 1987 + 560 đến Km 2014 + 000 tỉnh Tiền Giang.
• 

  Vì sao Bộ Giao thông Vận tải không mua lại trạm thu phí BOT Thanh Nê?

  Liên quan đến việc UBND tỉnh Thái Bình đề nghị Bộ GTVT xem xét, báo cáo Thủ tướng bố trí vốn ngân sách hỗ trợ tỉnh thanh toán một lần cho nhà đầu tư với số tiền còn thiếu khoảng 460 tỷ đồng hoàn trả vốn đầu tư dự án trạm thu phí BOT Thanh Nê, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông khẳng định, ngân sách Trung ương hiện rất khó khăn để mua lại trạm thu phí này.
• 

  Con đường gốm sứ ven sông Hồng sắp có diện mạo mới

  Sau một thời gian bị xuống cấp, từ đầu tháng 12, Sở Văn hóa và Thể thao Hà Nội thực hiện trùng tu con đường gốm sứ ven sông Hồng, đảm bảo cảnh quan cho công trình văn hóa của Thủ đô. Tổng vốn đầu tư dự án trên 2,5 tỷ đồng.
• 

  Xã hội hóa nguồn vốn phát triển nhà xã hội

  Để đáp ứng nhu cầu về NOXH rất lớn, trong điều kiện ngân sách hạn hẹp, các chuyên gia cho rằng cần kêu gọi xã hội hóa nguồn vốn đầu tư dự án NOXH chứ không thể mãi trông chờ vào nguồn ngân sách nhà nước.
• 

  Quảng Ninh chính thức thu phí tại Trạm Đại Yên

  Bộ Giao thông vận tải đã có Quyết định cho phép Công ty cổ phần phát triển Đại Dương (nhà đầu tư), được thu phí tại Trạm thu phí Đại Yên (km97+050) kể từ ngày 19/10/2014 để hoàn vốn đầu tư Dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ 18 đoạn thành phố Uông Bí - thành phố Hạ Long (km107_400), theo hình thức BOT.
• 

  Thu phí qua cầu Rạch Chiếc trên Xa lộ Hà Nội từ 1/4

  Ngày 1/3, Hội đồng nhân dân TP. Hồ Chí Minh đã họp và thông qua Nghị quyết về kết thúc thu phí hoàn vốn dự án chuyển nhượng quyền thu phí đường Điện Biên Phủ và đường Kinh Dương Vương, tiến hành thu phí hoàn vốn đầu tư dự án cầu Rạch Chiếc mới trên Xa lộ Hà Nội.
• 

  Tháo gỡ vướng mắc trong thực hiện Dự án tái định cư thủy điện Sơn La

  Đoàn công tác liên bộ: Tài chính, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Kế hoạch Đầu tư, Ngân hàng Phát triển Việt Nam và Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) đã kiểm tra việc thực hiện chính sách bồi thường, thanh quyết toán vốn đầu tư Dự án di dân tái định cư thủy điện Sơn La tại tỉnh Điện Biên.

Xem tiếp