Tags:

Tăng phí đường bộ

• 

  Tăng phí QL 5 để hỗ trợ tài chính tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

  Việc đầu tư cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, dài 105,5 km đi qua Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng là rất cấp thiết. Để giải quyết những khó khăn về tài chính cho dự án giao thông quan trọng này, Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận tăng phí đường bộ Quốc lộ (QL) 5 từ 1/12/2015 để có thêm nguồn thu.
• 

  Tăng phí đường bộ Quốc lộ 5 để đảm bảo giao thông và đầu tư cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

  việc đầu tư xây dựng cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, dài 105,5 km đi qua Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng là rất cấp thiết.
• 

  Không tăng phí đường bộ với xe máy

  Liên quan đến những phản ứng của người tham gia giao thông bằng xe mô tô (xe máy) trước thông tin phải nộp phí đường bộ gấp 1,5 lần. Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Hồng Trường khẳng định: Không tăng phí đường bộ với xe mô tô.
• 

  Kiến nghị tăng phí đường bộ trạm Bắc Thăng Long- Nội Bài

  Tổng cục đường bộ Việt Nam vừa kiến nghị Bộ GTVT xem xét việc điều chỉnh mức thu phí đường bộ tại trạm Bắc Thăng Long- Nội Bài.

Xem tiếp