Ngày 3/10, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ tổ chức chạy chuyến tàu chuyên biệt SE12 đưa khoảng 500 hành khách là công dân tỉnh Ninh Bình đang sinh sống, làm việc tại các tỉnh, thành phố: Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai về quê theo đề nghị của tỉnh Ninh Bình.
Ngày 14/8, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tiếp tục tổ chức đoàn tàu chuyên biệt thứ 4 đưa 420 công dân Quảng Trị đang học tập, sinh sống, làm việc tại TP Hồ Chí Minh, các tỉnh phía Nam về quê. Trước đó, VNR đã tổ chức 3 chuyến tàu chuyên biệt đưa 1.500 công dân Hà Tĩnh, Thừa Thiên Huế, Quảng Trị về quê.
Sáng 24/7, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ tổ chức chạy chuyến tàu chuyên biệt đầu tiên đưa 700 hành khách là công dân Hà Tĩnh đang sinh sống, làm việc tại TP Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam về quê, nhằm giảm tải áp lực cách ly cho các tỉnh phía Nam trong thời điểm dịch COVID-19 đang diễn biến phức tạp.
Trước diễn biến phức tạp của dịch COVID-19, các tỉnh, thành phố Lạng Sơn, Thanh Hóa, Hà Tĩnh, Thừa Thiên - Huế, Đà Nẵng, Phú Yên, Bình Thuận… đã có văn bản gửi Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đề nghị phối hợp để đưa công dân đang sinh sống ở các tỉnh phía Nam về quê, nhằm giảm tải áp lực cách ly cho TP Hồ Chí Minh.
Nằm trong nhóm 4 quốc gia đứng đầu châu Á về số du thuyền ghé thăm mỗi năm, nhưng việc sở hữu một cảng tàu chuyên biệt với cơ sở vật chất xứng tầm từng là điều xa xỉ đối với du lịch Việt Nam. Sự xuất hiện của Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long liệu có mang đến bước đột phá cho mảng du lịch được kỳ vọng “hái ra tiền” này?