Tags:

Tuyến đường sắt trên cao

• 

  Khảo sát, bố trí 10 điểm gửi xe cho tuyến đường sắt trên cao, đoạn Nhổn - Cầu Giấy

  Để chuẩn bị cho tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội chính thức đi vào vận hành thương mại, thành phố Hà Nội đang giao Sở Giao thông Vận tải và Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội tiến hành khảo sát, bố trí 10 điểm gửi xe gần 8 ga trên cao, đoạn Nhổn - Cầu Giấy.
• 

  Bắt đầu vận hành thử tuyến đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội từ ngày 5/12

  Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB), nhà thầu tư vấn Sytra của dự án đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội vừa thông báo về việc bắt đầu chạy thử tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội từ ngày 5/12/2022 trong môi trường hạn chế. Thời gian chạy thử có thể kéo dài 6 tuần.
• 

  Hiện thực hóa ước mơ kết nối các tuyến đường sắt trên cao

  Sau một thời gian đi vào hoạt động, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã thể hiện một hình ảnh mới khác biệt của dịch vụ vận tải hành khách công cộng ở Thủ đô, hiện đại và văn minh, được nhiều người dân lựa chọn làm phương tiện đi lại hàng ngày. Tuy nhiên, để tuyến đường sắt này phát huy tối đa hiệu quả cần nhiều giải pháp khắc phục tồn tại, thu hút thêm nhiều người dân đi tàu.
• 

  Hà Nội: Tắc đường nghiêm trọng tại nút giao thông Ngã Tư Sở - Nguyễn Trãi

  Tình trạng ùn tắc xảy ra vào giờ cao điểm ngày đầu tuần tại đường Ngã Tư Sở - Nguyễn Trãi, khi hàng nghìn phương tiện chen chúc bên dưới tuyến đường sắt trên cao Hà Đông - Cát Linh.
• 

  Khảo sát các điểm trông xe phục vụ tuyến đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội

  Công ty TNHH Một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội cho biết, công ty này vừa đề xuất Sở Giao thông Vận tải Hà Nội các điểm trông giữ phương tiện phục vụ vận hành đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
• 

  Phát huy hiệu quả đường sắt Cát Linh - Hà Đông: Bài 1: Sức hút với giới trẻ

  Lần đầu tiên, một tuyến đường sắt trên cao với năng lực vận tải khối lượng lớn và thân thiện với môi trường vốn là phương thức vận tải công cộng chủ đạo ở các đô thị lớn trên thế giới đã chính thức hiện diện ở Thủ đô Hà Nội.
• 

  Cận cảnh đường sắt Cát Linh - Hà Đông trước thời điểm được bàn giao cho Hà Nội

  Tại buổi làm việc mới đây với Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đã yêu cầu Bộ khẩn trương hoàn thành các công đoạn còn lại của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông, bàn giao cho TP Hà Nội trước ngày 10/11/2021 để đưa vào khai thác, sử dụng.
• 

  Vận hành thử nghiệm liên động tuyến đường sắt trên cao đoạn Nhổn – Cầu Giấy

  Từ 1/7, các đoàn tàu của dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội được đưa vào vận hành thử tuyến trên cao dài 8,5km, từ ga Depot Nhổn đến ga S8 (đoạn Nhổn - Cầu Giấy) và ngược lại.
• 

  Thái Lan biến đường sắt trên cao bỏ hoang thành công viên

  Chính quyền thủ đô Bangkok (Thái Lan) vào ngày 24/6 đã khai trương Công viên Bầu trời Chao Phraya được xây dựng trên nền tuyến đường sắt trên cao bỏ hoang đã 30 năm.
• 

  Hà Nội nêu lý do đường sắt Cát Linh - Hà Đông chưa thể vận hành

  Tại hội nghị giao ban báo chí Thành ủy chiều ngày 2/6, ông Phạm Thanh Học, Phó Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội cho biết: Lý do tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông chưa được vận hành là Tổng thầu phía Trung Quốc chưa bàn giao hồ sơ.
• 

  Hơn 60 tỷ đồng cải tạo mặt đường Nguyễn Trãi (Hà Nội)

  Sau khi tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông thi công xong, mặt đường Nguyễn Trãi xuất hiện nhiều ổ gà, nhiều đoạn nhấp nhô, hố ga lồi lõm, gây không ít khó khăn, nguy hiểm cho phương tiện lưu thông. UBND TP Hà Nội đã quyết định cải tạo tuyến đường này trong 1 tháng.
• 

  'Hậu' thi công đường sắt trên cao, đường Nguyễn Trãi, Hà Nội như đường làng

  Sau khi tuyến đường sắt trên cao thi công xong, đường Nguyễn Trãi (Hà Nội) trở nên lồi lõm và không có vạch kẻ phân làn. Nhiều tuyến đường quốc lộ khác do thiếu vạch kẻ sơn phân làn đường hoặc vạch sơn bị mờ, đang là nguyên nhân gây nguy cơ mất an toàn, ùn tắc và tai nạn giao thông.
• 

  Hà Nội kết nối hạ tầng giao thông với tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông

  Dự án đường sắt đô thị Hà Nội Cát Linh – Hà Đông có vai trò quan trọng nối trung tâm thành phố Hà Nội với quận Hà Đông, là trục giao thông huyết mạch phía Tây, có mật độ giao thông đông đúc nhất thành phố, dự kiến sẽ đưa vào hoạt động từ cuối năm nay.
• 

  Cận cảnh tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông lăn bánh chạy thử toàn tuyến

  Sáng nay (20/9), 5 đoàn tàu tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đã chạy thử toàn tuyến dài hơn 13 km, qua 12 nhà ga. Thời gian chạy thử nghiệm theo Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) sẽ kéo dài từ 3 - 6 tháng để căn chỉnh trước khi đưa vào khai thác thương mại trong quý I/2019.
• 

  Người dân Thủ đô hào hứng với tàu đường sắt Cát Linh - Hà Đông

  Sáng nay (11/8), hàng trăm người dân Hà Nội đã rất hào hứng khi được khi tham gia chuyến tàu chạy thử nghiệm tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông để trải nghiệm dịch vụ chạy tàu và ngắm nhìn quang cảnh Hà Nội từ trên cao.
• 

  Đường sắt Cát Linh-Hà Đông sẽ trợ giá vé để khuyến khích người dân

  Tại buổi tọa đàm “Tuyến đường sắt trên cao đầu tiên tại Hà Nội sẽ hoạt động thế nào?” do Báo Giao thông (Bộ Giao thông Vận tải) tổ chức ngày 10/8, tại Hà Nội đã cung cấp những thông tin mới nhất về tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ được vận hành thương mại thời gian tới.
• 

  Kiểm soát sự cố đường sắt Cát Linh – Hà Đông trước nghiệm thu

  Dự kiến quý 4/2018, tuyến đường sắt trên cao Hà Nội Cát Linh – Hà Đông sẽ được nghiệm thu, đưa vào khai thác. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia giao thông đề xuất cần phải kiểm soát mọi sự cố trước khi nghiệm thu, nhằm đảm bảo an toàn cao nhất khi vận hành.
• 

  Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông: Chạy thử toa xe công trình

  Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết, Tổng thầu EPC Trung Quốc vừa tiến hành chạy thử toa xe công trình trên một số đoạn tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội).
• 

  Bất động sản Hà Đông 'nóng' nhờ tuyến đường sắt trên cao

  Hạ tầng phát triển đồng bộ, đặc biệt là dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông, cùng với sự tham gia của các chủ đầu tư lớn đang khiến khu vực bất động sản Tây Nam Hà Nội nóng lên.
• 

  Toa tàu đường sắt trên cao đầu tiên lên đường ray an toàn

  Sau hơn 4 tiếng triển khai lắp đặt khẩn trương trong đêm, đến khoảng 4 h sáng ngày 21/2, Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) đã cẩu lắp thành công toa tàu đầu tiên lên đường ray của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông.

Xem tiếp