Quan hệ kinh tế từng được coi là hoàn hảo đang trở thành gánh nặng, khi hàng hóa giá rẻ và trợ cấp nhà nước từ Trung Quốc gây áp lực lớn lên công nghiệp, việc làm và an ninh kinh tế của Đức.
Liên minh châu Âu (EU) ngày 4/7 đã áp thuế bổ sung tạm thời 38% đối với xe ô tô điện Trung Quốc nhập khẩu vì "trợ cấp nhà nước không công bằng", bất chấp cảnh báo của Bắc Kinh động thái này sẽ khơi mào cho cuộc chiến thương mại.
Ngày 1/2, Ủy ban châu Âu (EC) đã đề xuất cho phép tăng các mức độ trợ cấp nhà nước dành cho các doanh nghiệp trong Liên minh châu Âu (EU) để có thể cạnh tranh công bằng với Mỹ trong cuộc đua trở thành trung tâm sản xuất xe điện và các sản phẩm xanh khác đồng thời giảm phụ thuộc vào Trung Quốc.
Các doanh nghiệp trên khắp Vương quốc Anh sẽ hưởng lợi từ cơ chế kiểm soát trợ cấp nhà nước mới thay thế cho các quy định của Liên minh châu Âu (EU) sau khi Anh rời khỏi EU (Brexit).
Hãng tin Reuters (Anh) dẫn các nguồn tin ngoại giao cho biết Liên minh châu Âu (EU) sẵn sàng thỏa hiệp để tạo đột phá trong đàm phán với Anh về quan hệ song phương bằng cách linh động hơn các yêu cầu liên quan tới vấn đề trợ cấp nhà nước.
Chủ tịch Ngân hàng Thế giới (WB) David Malpass ngày 21/11 đã hối thúc Trung Quốc mở cửa hơn nữa nền kinh tế và giảm trợ cấp nhà nước. Đây cũng là những yêu cầu quan trọng của Mỹ trong các cuộc đàm phán thương mại với Bắc Kinh.
Đó là nhận định của Cục trưởng Cục Điều tiết điện lực (Bộ Công Thương) trước nhận định của Ngân hàng thế giới (WB) cho rằng những trợ cấp nhà nước trong lĩnh vực năng lượng đang làm méo mó thị trường.