Giám đốc Công ty cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên Lê Hồng Hải cho biết, với sự nỗ lực khắc phục sự cố của công nhân đường sắt, khoảng 18 giờ ngày 7/8, tàu SE2 đã lưu thông trở lại bình thường sau khi toa cuối cùng của tàu này bị trật bánh khỏi đường ray vào chiều cùng ngày.
Trưa 4/5, đoàn tàu SE1 lưu thông theo hướng Hà Nội- TP Hồ Chí Minh khi đang chạy qua địa phận TP Huế thì gặp sự cố do một số toa tàu trật bánh khỏi đường ray.
Cảnh sát Italy ngày 6/2 cho biết một tàu cao tốc của nước này đã trật bánh khỏi đường ray tại khu vực gần với thành phố Lodi, miền Bắc Italy.
Ít nhất 30 người thiệt mạng và nhiều người bị thương khi một chiếc tàu bị trật bánh khỏi đường ray ngày 18/3 tại tỉnh Kasai, CHDC Congo.
Sau sự cố tàu khách Thống Nhất TN7 bị trật bánh khỏi đường ray tại Biên Hòa (Đồng Nai), Công ty Cổ phần đường sắt Sài Gòn đã sử dụng ô tô tiếp tục đưa 142 hành khách đến ga Sài Gòn.
Khoảng 1 giờ ngày 14/2, Đoàn tàu khách TN7, kéo theo 13 toa đang lưu thông về ga Sài Gòn khi đến khu vực giao nhau với đường bộ Đồng Khởi, thuộc phường Tân Hiệp, thành phố Biên Hòa (Đồng Nai)đã bị trật bánh khỏi đường ray, khiến tuyến đường sắt qua khu vực tê liệt nhiều giờ.
Ngày 27/1, ông Lê Minh Tuấn, Trưởng tàu SE1 cho biết: Ngành đường sắt đang tập trung lực lượng khẩn trương khắc phục sự cố đoàn tàu SE1 bị trật bánh khỏi đường ray tại ga Sông Lòng Sông, xã Phong Phú, huyện Tuy Phong (Bình Thuận).
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa lên kế hoạch sửa chữa vị trí khiến hai lần tàu bị trật bánh khỏi đường ray tại ga Yên Viên (Hà Nội) xảy ra vào ngày 6 và 7/8 vừa qua.
Đến 13 giờ ngày 12/5, tuyến đường sắt B-N đoạn qua địa phận huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam đã hoạt động bình thường sau sự cố tàu chở hàng trật bánh khỏi đường ray.
Khoảng 3 giờ 30 sáng 27/2 (giờ Việt Nam), một tàu chở khách của Công ty đường sắt Via đã bị trật bánh khỏi đường ray ở Burlington, Canađa, cách thủ đô Toronto 60 km về phía Tây, khiến 6 người thiệt mạng và hàng chục người bị thương.