Tags:

Thời gian thu phí

• 

  Đàm phán rút ngắn thời gian thu phí hoàn vốn dự án BOT Quốc lộ 51

  Tại văn bản trả lời cử tri tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu về thông tin việc rút ngắn thời gian thu phí trên tuyến Quốc lộ 51, Bộ Giao thông Vận tải cho hay, dự án BOT Quốc lộ 51 (đoạn từ Km0+900 đến Km73+600) có chiều dài 72,7km, tổng mức đầu tư được duyệt 3.970 tỷ đồng, đến nay đã thỏa thuận quyết toán 3.486 tỷ đồng, giá trị còn lại đang được Bộ tiếp tục xem xét thỏa thuận quyết toán theo quy định.
• 

  Thu phí hạ tầng cảng biển tại TP Hồ Chí Minh - Bài 1: Doanh nghiệp muốn tiếp tục lùi thời gian thu phí

  Theo kế hoạch, TP Hồ Chí Minh sẽ triển khai thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng khu vực cửa khẩu cảng biển (thu phí hạ tầng cảng biển) trên địa bàn TP Hồ Chí Minh từ ngày 1/4. Nguồn thu phí sẽ được sử dụng đầu tư, nâng cấp hạ tầng giao thông kết nối cảng biển trên địa bàn. Tuy nhiên sau hai lần lùi thu phí, hiện một số hiệp hội doanh nghiệp đang tiếp tục kiến nghị lùi thời gian thực hiện.
• 

  TP Hồ Chí Minh đề xuất lùi thời gian thu phí hạ tầng cảng biển đến tháng 4/2022

  UBND TP Hồ Chí Minh tiếp tục đề nghị HĐND Thành phố cho lùi thời gian thu phí hạ tầng cảng biển đến ngày 1/4/2022, chậm hơn 6 tháng so với kế hoạch, để hỗ trợ doanh nghiệp bị tác động bởi dịch bệnh COVID-19.
• 

  TP Hồ Chí Minh lùi thời gian thu phí cảng biển đến tháng 10 

  Nghị quyết điều chỉnh thời gian thu phí sẽ thực hiện từ ngày 1/10, thay vì từ 1/7 như trước đó.
• 

  Rà soát để giảm giá và thời gian thu phí tại các trạm BOT

  Chiều 28/9, tại cuộc họp báo triển khai nhiệm vụ Quý IV do Bộ Giao thông Vận tải tổ chức, một trong những nội dung được quan tâm liên quan đến các dự án BOT, trong đó có vấn đề Bộ triển khai các kết luận thanh tra, kiểm toán các dự án BOT như thế nào; miễn giảm phí cho người dân quanh trạm thu phí BOT; đầu tư có đầu tư tiếp theo hình thức này nữa hay không?...
• 

  Bộ Giao thông Vận tải giảm thời gian thu phí đối với 13 dự án BOT

  Bộ Giao thông Vận tải vừa điều chỉnh giảm thời gian thu phí 92 năm 3 tháng của 13 dự án và điều chỉnh tăng thời gian thu phí 24 năm 5 tháng của 4 dự án.
• 

  Sau quyết toán 13 dự án BOT, giảm hơn 90 năm thời gian thu phí

  Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có quyết định giảm thời gian thu phí 92 năm 3 tháng của 13 dự án BOT và điều chỉnh tăng thời gian thu phí 24 năm 5 tháng của 4 dự án BOT.
• 

  Bộ Giao thông thông báo về việc rút ngắn thời gian thu phí các dự án BOT

  Ngày 28/2, Bộ Giao thông Vận tải có thông tin báo chí về rút ngắn thời gian thu phí đối với các dự án đầu tư theo hình thức BOT (Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao)
• 

  Nhiều dự án BOT phải giảm thời gian thu phí

  Nhiều dự án BOT giao thông có thời gian thu phí hoàn vốn kéo dài, gây bức xúc dư luận, khiến Bộ GTVT đang phải rốt ráo quyết toán hàng loạt. Bước đầu kiểm tra cho thấy, hầu hết các dự án đều có mức đầu tư thấp hơn so với tổng mức đầu tư (TMĐT) ban đầu; đồng nghĩa với việc các dự án BOT sẽ phải giảm thời gian thu phí hoàn vốn.
• 

  Sẽ hết cửa “khai khống” thời gian thu phí

  Tổng mức đầu tư được phê duyệt tại các dự án BOT giao thông chỉ là căn cứ ban đầu để dự tính thời gian hoàn vốn và giá trị quyết toán cuối cùng được cấp có thẩm quyền chấp thuận mới là giá trị để cơ quan Nhà nước và nhà đầu tư ký hợp đồng điều chỉnh vốn, xác định thời gian thu phí. Điều này ngăn chặn tuyệt đối tình trạng nhà đầu tư “khai khống” giá trị xây lắp để kéo dài thời gian hoàn vốn.
• 

  Không lùi thời gian thu phí bảo trì đường bộ

  Nghị định của Chính phủ về Quỹ bảo trì đường bộ có hiệu lực từ 1/6/2012 đã quy định phương thức thu phí sử dụng đường bộ hàng năm trên đầu phương tiện giao thông cơ giới đường bộ để bổ sung nguồn hình thành Quỹ bảo trì đường bộ.

Xem tiếp