Tags:

Thị trường vận tải

• 

  Giá vé máy bay và tàu đồng loạt giảm

  Sau dịp cao điểm Tết Nguyên đán, thị trường vận tải, đặc biệt là hàng không và đường sắt đang ở giai đoạn thấp điểm, trước khi bước tiếp vào cao điểm nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5 hàng năm. Theo đó, giá vé máy bay và tàu ở giai đoạn này đang đồng loạt giảm.
• 

  Giải pháp nào phát triển đội tàu biển quốc tế của Việt Nam

  Xu hướng hiện nay, thị trường vận tải quốc tế và nhu cầu tăng trưởng về lượng hàng hóa thông qua cảng biển của Việt Nam ngày càng lớn.
• 

  Kiến nghị điều chỉnh trần giá vé máy bay để trợ lực phục hồi

  Thị trường vận tải hành khách bằng đường hàng không của Việt Nam hiện nay không có giá sàn nhưng có giá trần. Quy định về trần giá máy bay được Bộ Giao thông vận tải (GTVT) ban hành tại Thông tư số 17/BGTVT ngày 3/5/2019.
• 

  Vận tải hàng hóa qua đường hàng không tăng hơn 21%

  Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trong khi thị trường vận tải hành khách hàng không bị ảnh hưởng nặng của dịch COVID-19 với mức độ ảnh hưởng còn nghiêm trọng hơn năm 2020, thì trong năm 2021 ghi nhận nhu cầu vận chuyển hàng hóa quốc tế tăng đột biến.
• 

  Gần Tết Nguyên đán, cước vận tải biển từ Trung Quốc sang châu Á tăng vọt

  Vào mùa cao điểm trước Tết Nguyên đán, cước vận tải biển từ Trung Quốc đi các quốc gia châu Á đã tăng mạnh, càng làm nóng thị trường vận tải biển toàn cầu vốn bị ảnh hưởng do đại dịch COVID-19.
• 

  Cân đối các phương thức vận tải để tái cơ cấu thị trường

  Thị trường vận tải hành khách và hàng hóa cả liên tỉnh, nội tỉnh và đô thị ở Việt Nam đang rơi vào tình trạng phụ thuộc quá mức vào đường bộ, trong khi các phương thức có năng lực vận chuyển lớn, tốc độ cao và chi phí thấp như đường sắt, đường thủy nội địa, vận tải biển vẫn còn hạn chế. Sự mất cân đối này cần sớm có các giải pháp tái cơ cấu để giai đoạn 2021-2030 có thị trường vận tải phát triển.
• 

  Khôi phục ‘mạch máu’ hàng không sau dịch

  Trong khi Hàng không thế giới vẫn đang “đóng băng” do ảnh hưởng của dịch COVID-19 thì Hàng không Việt Nam bắt đầu khởi động khai thác các đường bay nội địa, chủ động phương án khôi phục hồi các đường bay quốc tế sau thời gian giãn cách xã hội để phục hồi thị trường vận tải hàng không, bù đắp lợi nhuận “đắp chiếu” những tháng qua và góp phần vực dậy nền kinh tế theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
• 

  Hàng không vận chuyển hơn 38,5 triệu khách hàng trong 6 tháng

  Cục Hàng không Việt Nam vừa cho biết, 6 tháng đầu năm 2019, thị trường vận tải hành khách hàng không tiếp tục tăng trưởng, tuy nhiên tốc độ tăng trưởng đã chậm lại so với cùng kỳ 2018.
• 

  Xây dựng thị trường vận tải cạnh tranh theo hướng đa phương thức

  Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án "Xây dựng thị trường vận tải cạnh tranh theo hướng phát triển vận tải đa phương thức, kết nối giữa các hình thức vận tải khác nhau, chú trọng áp dụng công nghệ thông tin để giảm thiểu chi phí vận tải tạo thuận lợi cho lưu thông, phân phối hàng hóa và dịch vụ của doanh nghiệp".
• 

  Từ thương vụ Grab mua quyền hoạt động của Uber: Cuộc cạnh tranh mới để tồn tại

  Việc Grab mua toàn bộ hoạt động kinh doanh của Uber tại Đông Nam Á đang là tâm điểm của thị trường vận tải hành khách bằng taxi và xe ôm công nghệ những ngày qua tại Việt Nam, trong đó có TP Hồ Chí Minh, nơi đầu tiên Uber gia nhập hoạt động vào năm 2014.
• 

  Vietnam Airlines đạt lợi nhuận kỷ lục gần 2.500 tỷ đồng

  Năm 2016, những thuận lợi từ sự tăng trưởng của thị trường vận tải hàng không, đặc biệt là thị trường nội địa, cùng các giải pháp điều hành linh hoạt khắc phục khó khăn trong môi trường kinh doanh đã tạo điều kiện cho Vietnam Airlines đạt mức lợi nhuận này.
• 

  PV Trans đạt lợi nhuận vượt 64% kế hoạch

  Năm 2016, mặc dù thị trường vận tải còn nhiều khó khăn, Tổng Công ty Cổ phần Vận tải Dầu khí (PV Trans) đã vượt qua khó khăn, hoàn thành vượt mức tất cả các chỉ tiêu.
• 

  Tính toán giảm cước vận tải đường bộ

  Thiếu kết nối chiều đi chiều về khiến tỷ lệ xe chạy rỗng quá cao, quy mô hoạt động doanh nghiệp nhỏ, chi phí đầu vào chưa hợp lý... là những nguyên nhân khiến giá cước vận tải đường bộ quá cao. Thực tế này đang ảnh hưởng xấu đến hoạt động thị trường vận tải tại nước ta.
• 

  Doanh nghiệp vận tải “chây ì” giảm giá cước

  Việc chây ì không giảm giá cước hoặc giảm giá kiểu nhỏ giọt đang khiến cho thị trường vận tải có sự không công bằng giữa các DN vận tải. Bên cạnh đó, quyền lợi của người tiêu dùng cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
• 

  Khi kinh doanh thương quyền taxi bị thả nổi - Bài cuối

  Để lập lại thị trường vận tải taxi, xây dựng văn hóa lái xe taxi và tạo dựng uy tín, chất lượng dịch vụ, phục vụ hành khách của loại hình vận tải này, theo các chuyên gia giao thông, ngoài việc tự thân các doanh nghiệp taxi phải đặt chữ tín lên hàng đầu, thì đối với các taxi, doanh nghiệp taxi làm ăn kiểu “chộp giật”, các cơ quan chức năng phải kiên quyết thu hồi giấy phép kinh doanh để răn đe.
• 

  Khi kinh doanh thương quyền taxi bị thả nổi - Bài 1

  Thị trường vận tải hành khách bằng taxi tại Hà Nội đang rất lộn xộn do số lượng xe lớn, nhưng chất lượng dịch vụ kém. Tuy nhiên, việc quản lý loại hình vận tải này rất khó khăn do việc kinh doanh thương quyền taxi bị thả nổi.
• 

  Nhiều xe taxi bị phạt, Uber phản pháo

  Uber đã không ít lần “gây sóng” đối với thị trường vận tải hành khách bằng taxi truyền thống, cũng như đối với một số cơ quan quản lý nhà nước trong lĩnh vực vận tải.
• 

  Kiểm soát tải trọng gắn với tái cơ cấu thị trường vận tải

  Một việc nhỏ nhưng gây tác hại rất lớn, một sự sơ suất nhưng có thể gây ra hậu quả không nhỏ, thậm chí là đại họa nên mỗi người khi tham gia giao thông phải hết sức chú ý.
• 

  Đường sắt trước áp lực cạnh tranh

  Đường bộ cao tốc, hàng không giá rẻ liên tục được đưa vào vận hành thu hút nhiều hành khách, khiến ngành đường sắt đang ở vị trí độc quyền trước đây phải “giật mình” nhìn lại vị trí của mình trong thị trường vận tải khách.
• 

  Loại dần doanh nghiệp vận tải quy mô nhỏ

  Trong năm 2014, các doanh nghiệp vận tải có dưới 10 đầu xe sẽ bị loại dần khỏi thị trường vận tải đường bộ, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và đảm bảo an toàn giao thông. Bộ GTVT sẽ ban hành quy định cụ thể để siết chặt quản lý hoạt động vận tải, khắc phục tình trạng “lộn xộn” thời gian qua.

Xem tiếp