Tags:

Thiếu hụt container

• 

  Chủ tịch DP World: Tình trạng tắc nghẽn vận tải biển toàn cầu chưa có hồi kết

  Ông Sultan Ahmed bin Sulayem, Chủ tịch tập đoàn logistics khổng lồ DP World của Các tiểu Vương quốc Arập Thống nhất (UAE) có trụ sở tại Dubai, cho biết tình trạng thiếu hụt container vận chuyển, tắc nghẽn cảng và giá cước vận chuyển cao ngất ngưởng, vốn gây xáo trộn cho hoạt động thương mại toàn cầu thời gian qua, vẫn chưa có hồi kết.
• 

  Maersk Việt Nam kỷ niệm 30 năm: Vươn đến tầm cao mới trên bản đồ logistics thế giới

  Tháng 8/2021, Maersk Việt Nam kỷ niệm 30 năm với 3 tuyến vận chuyển hàng hóa xuyên lục địa mới trong quý 2/2021: 1 tuyến tàu hoả từ Hà Nội đến Liege (Bỉ) và 2 tuyến đường biển từ Viễn Đông đi Bắc Mỹ, bất chấp tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng của ngành logistics do thiếu hụt container.
• 

  Chuỗi khủng hoảng kéo dài trong vận tải biển quốc tế

  Từ sự thiếu hụt container do dịch COVID-19, đến sự cố tắc nghẽn tại Kênh đào Suez và giờ đây là làn sóng lây nhiễm mới tại miền Nam Trung Quốc, các cú sốc nối tiếp nhau này đang phủ bóng lên ngành vận tải biển quốc tế, với nguồn cung container hạn hẹp, cước vận chuyển tăng cao và có khả năng gây gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu.
• 

  Hãng tàu nắm quyền chi phối, giá cước vận chuyển biển khó giảm

  Tình trạng thiếu hụt container rỗng khiến giá cước vận tải biển tăng cao gấp nhiều lần đang là bài toán nan giải đối với các doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
• 

  Xuất khẩu gạo của Thái Lan năm 2021 có thể sẽ vẫn thấp

  Các nhà xuất khẩu nhận định lượng xuất khẩu gạo của Thái Lan năm 2021 sẽ vẫn thấp, sau khi giảm xuống mức thấp nhất trong hai thập kỷ trong năm 2020, do tình trạng thiếu hụt container vận chuyển trên toàn cầu đã ảnh hưởng đến triển vọng tăng xuất khẩu.
• 

  Xuất khẩu gặp khó do thiếu hụt container rỗng

  Cuối năm là thời điểm doanh nghiệp đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa, phục vụ nhu cầu tiêu dùng của các thị trường trong dịp Giáng sinh, Tết Dương lịch.

Xem tiếp