Theo đề nghị hỗ trợ của Ban Quản lý Dự án 85 (thuộc Bộ Giao thông vận tải), Tập đoàn Đèo Cả đã huy động 10 thiết bị; trong đó, có 1 máy khoan, 2 máy phun và 40 nhân sự đến công trình để hỗ trợ khắc phục sự cố tại hầm đường sắt Chí Thạnh.
Dự kiến, ngày 26/5 việc khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) sẽ hoàn thành và thông tuyến, nhưng trong hầm lại xuất hiện sạt lở thêm, khối lượng đất đá lớn khiến cho thời gian thông hầm phải lùi lại và chưa xác định được thời gian cụ thể.
Ngành Đường sắt đang nỗ lực cao nhất trong điều kiện khó khăn, phức tạp về địa chất, khẩn trương khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh qua huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên trong thời gian sớm nhất để thông tàu Bắc Nam.
Ngày 22/5, các đơn vị thi công vẫn đang tiếp tục tiến hành các biện pháp khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên).
Chiều 21/5, lực lượng chức năng tỉnh Phú Yên đang tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương tiến hành khắc phục sự cố sạt lở đất đá xảy ra tại hầm đường sắt Chí Thạnh (gần ga Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên).
Sau khi khắc phục sự cố sạt lở, ngành Đường sắt đã cho phép tốc độ tàu đi qua hầm Bãi Gió đạt 15km/giờ (tương đương với mức đề xuất khi thi công kiên cố hóa hầm trước khi xảy ra sạt lở).
Sau 3 ngày xảy ra sự cố sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió (thuộc Đèo Cả, xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa), các lực lượng chức năng đã huy động tối đa lực lượng, phương tiện 24/24 giờ khắc phục sự cố trên tuyến đường sắt nối 2 tỉnh Phú Yên - Khánh Hòa.