Tags:

S9 kim mã

• 

  Metro Nhổn - Ga Hà Nội: Chạy thử đoạn trên cao vào tháng 12/2022, khoan ngầm 4km vào năm 2023

  Sau những nỗ lực tháo gỡ vướng mắc giải phóng mặt bằng (GPMB) tại ga S11 - Văn Miếu (dự án Metro Nhổn - Ga Hà Nội), dự kiến năm 2023, Robot đặt tại ga ngầm S9 - Kim Mã sẽ khoan những mũi đầu tiên và xuyên suốt 4km về đến ga S12 - Trần Hưng Đạo. Đoạn tuyến trên cao sẽ chạy thử vào cuối năm 2022.
• 

  Chạy thử nghiệm robot 'Táo bạo' tại ga S9-Kim Mã

  Robot TBM (robot đào hầm bằng khiên đào) thứ hai đã được lắp đặt thành công dưới độ sâu gần 20 m so với mặt đất tại ga S9-Kim Mã, Hà Nội. Đơn vị thi công đang tiến hành giai đoạn nghiệm thu tại công trường (SAT).
• 

  Robot đào hầm thứ hai tuyến metro số 3 đã về Việt Nam

  Ngày 11/1, các bộ phận của robot đào hầm thứ hai (thuộc tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội) đã cập cảng Hoàng Diệu (Hải Phòng). Dự kiến, việc vận chuyển cỗ máy này về ga ngầm S9 - Kim Mã sẽ bắt đầu từ giữa tháng 1/2021 và hoàn thành lắp đặt vào tháng 4/2021.
• 

  Hoàn thiện lắp ráp máy đào hầm Metro đoạn Nhổn-Ga Hà Nội

  Sau 2 tháng vận chuyển và lắp đặt, khiên đào - bộ phận cuối cùng của máy TBM có tên gọi là “Thần tốc" đã được hạ xuống tầng đáy ga ngầm S9 - Kim Mã sáng 31/12/2021, đây là máy đào hầm metro đầu tiên của Thủ đô. Máy được thiết kế riêng cho dự án tuyển đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn-Ga Hà Nội, được sản xuất bởi hãng Herrenkecht (Đức), có chiều dài hơn 100 m, nặng khoảng 850 tấn.
• 

  Cận cảnh công trường lắp ráp cỗ máy đào hầm nghìn tấn TBM

  Những bộ phận của chiếc máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine)đầu tiên thuộc Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 3, đoạn Nhổn – Ga Hà Nội đang được khẩn trương lắp ráp tại đường hầm công trường ga ngầm S9-Kim Mã, dưới độ sâu 18m, để chuẩn bị cho đợt khoan đầu tiên sẽ diễn ra vào tháng 1/2021.

Xem tiếp