Ông Patrick Pouyanne, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành (CEO) của tập đoàn năng lượng TotalEnergies của Pháp, cho biết chi phí vận chuyển dầu bằng siêu tàu qua eo biển Hormuz hiện vào khoảng 20 triệu USD mỗi chuyến, nhưng được bù đắp hoàn toàn nhờ mức chiết khấu lớn từ các nhà sản xuất dầu thô.
Cước phí thuê tàu chở dầu cỡ lớn đã tăng mạnh sau khi Mỹ mở rộng các biện pháp trừng phạt ngành dầu mỏ của Nga, khiến các thương nhân vội vàng đặt tàu để vận chuyển dầu từ các quốc gia khác đến Trung Quốc và Ấn Độ.
Ukraine sẽ tăng phí vận chuyển dầu Nga chạy qua đường ống Druzhba đặt trên lãnh thổ của nước này tới Liên minh châu Âu (EU) vào ngày 1/1/2023.
Nhà điều hành đường ống Druzhba của Ukraine cho biết các cuộc tấn công vào cơ sở hạ tầng năng lượng của quốc gia này đang khiến chi phí vận chuyển tăng lên.
Người phát ngôn công ty lọc dầu Slovnaft của Slovakia và một nguồn thạo tin khác cho biết một ngân hàng châu Âu đã đồng ý xử lý thanh toán cho việc vận chuyển dầu mỏ của Nga qua Ukraine.