Grab Việt Nam và Công ty cổ phần phương tiện điện thông minh Selex (Selex Motors) vừa ký Biên bản thỏa thuận hợp tác, mở ra cơ hội hỗ trợ đối tác tài xế Grab tiếp cận và chuyển đổi sang xe máy điện. Đây là bước tiến quan trọng trong lộ trình giao thông xanh, góp phần vào mục tiêu Net Zero của Việt Nam.
Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đang triển khai các giải pháp nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và đảm bảo an toàn giao thông. Một trong những biện pháp đáng chú ý là đề xuất kiểm tra khí thải xe máy định kỳ và loại bỏ các phương tiện cũ nát không đạt tiêu chuẩn an toàn. Đây là một phần trong chiến lược phát triển giao thông xanh và bền vững của thành phố, góp phần xây dựng mô hình "Thành phố an toàn giao thông" mà Chính phủ đang hướng đến.
Khuyến khích người dân chuyển đổi sang sử dụng xe máy điện và xe đạp điện từ lâu đã trở thành một phần trong chiến lược phát triển giao thông xanh, giảm phát thải và xây dựng thành phố thông minh tại Trung Quốc.
Ngày 9/1, Hội Liên hiệp Phụ nữ tỉnh Phú Yên tổ chức Lễ phát động truyền thông Giao thông điện - Giải pháp thúc đẩy phát triển giao thông xanh tại địa bàn.
Ngày 6/1/2024, VinFast, thương hiệu xe điện hàng đầu Việt Nam, và Chính phủ Bang Tamil Nadu chính thức công bố hợp tác trong Bản Ghi nhớ đầu tư (MoU) nhằm phát triển giao thông xanh tại Ấn Độ.
UBND TP Hồ Chí Minh vừa báo cáo Bộ Tài chính và Bộ Kế hoạch và Đầu tư về tình hình thực hiện dự án hỗ trợ kỹ thuật Phát triển giao thông xanh TP Hồ Chí Minh; trong đó, xác định dừng dự án hỗ trợ kỹ thuật tuyến buýt nhanh BRT số 1 sau khi Ban Thường vụ Thành ủy TP Hồ Chí Minh thống nhất chủ trương ngưng thực hiện dự án Phát triển giao thông xanh TP Hồ Chí Minh.
Ngân hàng Phát triển Châu Á (ADB) đã thu xếp gói tài chính chống biến đổi khí hậu trị giá 135 triệu USD cho Công ty Cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast (VinFast) để hỗ trợ sản xuất xe buýt điện vận tải công cộng và mạng lưới trạm sạc xe điện đầu tiên của Việt Nam.
Sáng 8/6, Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh tổ chức Hội thảo chuyên sâu về phương án xe buýt điện cho tuyến BRT số 1, dự án phát triển giao thông xanh TP Hồ Chí Minh.
UBND TP Hồ Chí Minh vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án phát triển giao thông xanh TP Hồ Chí Minh (Dự án BRT) sử dụng vốn vay ODA của Ngân hàng Thế giới; trong đó, kéo dài thời gian thực hiện dự án đến năm 2023.
Chiều 15/1, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Xuân Hà và ông Ousmane Dione, Giám đốc quốc gia của Ngân hàng Thế giới (World Bank) tại Việt Nam đã ký Hiệp định viện trợ Dự án “Hỗ trợ kỹ thuật dự án Phát triển giao thông xanh Thành phố Hồ Chí Minh” với tổng giá trị viện trợ không hoàn lại trị giá 10,5 triệu USD.