Tags:

Nút thắt giao thông

• 

  Phản hồi thông tin TTXVN: Đề xuất phương án đầu tư tuyến đường đến làng Đê Kôn

  Từ các bài viết "Ngược đèo, cõng chữ về làng Đê Kôn" (đăng tải ngày 5/9) và "Sớm gỡ nút thắt giao thông cho làng Đê Kôn" (đăng tải ngày 12/9) được TTXVN phản ánh, sau khi tiến hành kiểm tra thực tế, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Gia Lai đã có báo cáo đề xuất phương án đầu tư tuyến đường dài 6,6 km, nối từ Quốc lộ 19 đến làng Đê Kôn.
• 

  Gia Lai: Sớm gỡ nút thắt giao thông cho làng Đê Kôn

  Đã nhiều năm nay, vào những tháng mùa mưa Tây Nguyên, hơn 50 hộ dân với gần 240 khẩu người dân tộc Bahnar tại làng Đê Kôn, xã Hra, huyện Mang Yang (Gia Lai) hầu như bị cô lập mặc dù chỉ cách UBND xã và đường Quốc lộ 7km. Giao thương, sản xuất ngừng trệ bởi người dân dưới đèo không thể lên khu vực sản xuất, còn người dân trên đèo không thể xuống núi giao thương, thậm chí có những bệnh nhân tại làng Đê Kôn do không kịp đưa đi cấp cứu phải chịu hậu quả nặng nề vì đường đèo trơn trợt, nguy hiểm.
• 

  Sớm tháo gỡ các 'nút thắt' giao thông cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long

  Ngày 23/6, tại thành phố Cần Thơ, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã chủ trì cuộc họp với các bộ, ban, ngành Trung ương, các nhà đầu tư đang triển khai các dự án BOT, các ngân hàng thương mại và lãnh đạo UBND các tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long nhằm giải quyết, tháo gỡ các vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông trọng điểm vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
• 

  Cần sớm giải tỏa nút thắt giao thông hồ Linh Đàm

  Tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực từ đường Giải Phóng vào khu đô thị mới Linh Đàm (quận Hoàng Mai) đang ở mức báo động, nhất là vào khung giờ cao điểm ảnh hưởng lớn đến việc đi lại, khiến người dân sinh sống ở đây rất bức xúc.
• 

  Gỡ “ nút thắt” Giao thông Tây Nguyên

  Theo Ban Chỉ đạo Tây Nguyên, hệ thống giao thông vận tải cần được ưu tiên đầu tư phát triển đồng bộ, bền vững, trước hết là ưu tiên nâng cấp, mở rộng các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ huyết mạch làm tiền đề động lực cho phát triển kinh tế, xã hội, đáp ứng yêu cầu công nghiệp hóa, hiện đại hóa...
• 

  Các giải pháp giải quyết 'nút thắt' giao thông Hà Nội

  Trong dự thảo Quy hoạch giao thông vận tải thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông của Hà Nội sẽ được phát triển bền vững, xanh, hiện đại. Trong đó ưu tiên phát triển giao thông công cộng, nhất là các tuyến đường sắt trên cao và hệ thống xe buýt.

Xem tiếp