Hãng hàng không Vietjet và học viện hàng không Airways Aviation (Phần Lan) vừa ký thỏa thuận hợp tác đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành hàng không quốc tế.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 17/10 thông báo cho phép hãng Boeing tăng sản lượng máy bay 737 Max sau gần hai năm bị hạn chế vì sự cố bung cửa trên chuyến bay của Alaska Airlines từng gây rúng động ngành hàng không.
Theo thống kê sơ bộ của Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng), trong 9 tháng năm 2025, Bamboo Airways tiếp tục là hãng bay đúng giờ nhất với 82,1% chuyến bay cất cánh đúng giờ; đồng thời, cũng hãng ít hủy chuyến nhất toàn ngành hàng không Việt Nam.
Được kỳ vọng thay thế MiG-29, MiG-35 lại vấp phải thách thức lớn từ công nghệ radar, áp lực ngân sách và sự thống trị của Sukhoi trong ngành hàng không quân sự Nga.
Việc định hình mô hình khai thác cặp Cảng hàng không quốc tế Long Thành - Tân Sơn Nhất đang là bài toán chiến lược, quyết định đến năng lực cạnh tranh của ngành hàng không Việt Nam và vị thế quốc gia trong mạng lưới giao thương toàn cầu.
Hãng hàng không Vietjet đã khởi công Trung tâm Kỹ thuật Bảo dưỡng máy bay tại Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành. Đây là một trong 80 công trình, dự án tiêu biểu khởi công, khánh thành chào mừng 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9/1945 – 2/9/2025, đánh dấu bước phát triển quan trọng của Vietjet và ngành hàng không Việt Nam.
Hãng hàng không Vietjet tiên phong sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững SAF (Sustainable Aviation Fuel) do Petrolimex Aviation sản xuất tại Việt Nam trên các chuyến bay của hãng.
Đêm 14/8, phóng viên báo Tin tức và Dân tộc đã có mặt, ghi nhận việc chiếc máy bay IL-14 số hiệu VN-C482 – hiện vật lịch sử quý giá của ngành Hàng không Việt Nam, được vận chuyển an toàn từ Bảo tàng Hàng không tại số 196, đường Nguyễn Sơn (Long Biên, Hà Nội) về Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia (Đông Anh, Hà Nội) bằng xe siêu trường, siêu trọng.
Từ Nga đến Trung Đông, không phận an toàn đang thu hẹp kỷ lục. Ngành hàng không thế giới đối mặt với khủng hoảng đường bay, chi phí tăng vọt, nguy cơ va chạm và đe dọa tên lửa.
Theo thống kê từ Cục Hàng không Việt Nam, Bamboo Airways là hãng hàng không dẫn đầu về tỉ lệ bay đúng giờ (OTP) trong 6 tháng đầu năm 2025, với 81% chuyến bay cất cánh đúng giờ, đồng thời là hãng ít hủy chuyến nhất toàn ngành hàng không nội địa.
Ngành hàng không châu Âu được dự báo sẽ trải qua mùa hè đầy thách thức nhất kể từ sau đại dịch Covid-19, khi nguy cơ đình công, tắc nghẽn và tình trạng thiếu hụt nhân lực kiểm soát không lưu tiếp tục gia tăng.
Theo phóng viên TTXVN tại Pháp, tập đoàn hàng không hàng đầu thế giới Airbus là đối tác chiến lược quan trọng của Việt Nam trong hành trình hiện đại hóa ngành hàng không và phát triển công nghệ vũ trụ.
AirAsia đã được vinh danh là Hãng hàng không giá rẻ tốt nhất Thế giới tại Giải thưởng Hàng không Thế giới Skytrax 2025, khẳng định lần thứ 16 liên tiếp "vững vàng trên đỉnh vinh quang" trong ngành hàng không thế giới.
Nhà Trắng cho biết Tổng thống Mỹ Donald Trump đã ký 3 sắc lệnh hành pháp nhằm tăng cường năng lực phòng thủ của nước này trước các mối đe dọa từ thiết bị bay không người lái (drone), thúc đẩy thử nghiệm phương tiện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện (eVTOL) hay còn gọi là taxi bay, cũng như dỡ bỏ các rào cản đối với ngành hàng không dân dụng siêu thanh tại Mỹ.
Dù đối mặt với những "cơn gió ngược" từ tình hình địa chính trị phức tạp, sự chậm trễ trong việc giao nhận máy bay và áp lực từ các chính sách thương mại, ngành hàng không toàn cầu vẫn đang dự báo một tương lai với giá vé rẻ hơn đáng kể cho hành khách.
Các lệnh trừng phạt từ phương Tây đang "bóp nghẹt" ngành hàng không quân sự Nga, khiến sản lượng máy bay chiến đấu hiện đại lao dốc. Nga đang đối mặt nguy cơ hụt hơi trước cuộc đua giành ưu thế trên không toàn cầu.
Su-47, chiếc máy bay chiến đấu với thiết kế cánh ngược độc đáo, đã để lại dấu ấn sâu sắc trong ngành hàng không quân sự. Nhưng tại sao Nga chỉ chế tạo một chiếc duy nhất và những bài học công nghệ đằng sau chiếc máy bay này là gì?
Trong hai ngày 27 - 28/3, Vietnam Airlines đã tổ chức chương trình diễn tập và hội thảo quản lý khủng hoảng, khẳng định cam kết mạnh mẽ của Hãng trong việc nâng cao năng lực ứng phó khủng hoảng, bảo vệ an toàn hành khách, cán bộ nhân viên và uy tín thương hiệu; củng cố vị thế tiên phong trong ngành hàng không khu vực và toàn cầu.
Cùng chia sẻ kinh nghiệm, trao đổi ý kiến, giới thiệu sản phẩm để thúc đẩy hợp tác, đưa ngành du lịch và các ngành liên quan trực tiếp đến du lịch Việt Nam - Thái Lan, trong đó có ngành hàng không, cùng phục hồi bền vững và phát triển mạnh mẽ hơn nữa.
Trong ngành hàng không, nơi những chuyến bay kéo dài hàng giờ, những lịch trình không cố định và áp lực công việc luôn hiện hữu, có những câu chuyện tình yêu vẫn nảy nở và bền chặt.