Tags:

Nghị định 171

• 

  Tập trung bồi dưỡng công chức theo yêu cầu vị trí việc làm

  Chính phủ ban hành Nghị định 171/2025/NĐ-CP quy định về đào tạo, bồi dưỡng công chức với quan điểm lấy học viên làm trung tâm, giảm tối đa các loại chứng chỉ chương trình bồi dưỡng không thiết thực; tập trung bồi dưỡng theo yêu cầu vị trí việc làm lãnh đạo, quản lý; theo yêu cầu vị trí việc làm chuyên môn, nghiệp vụ.
• 

  Bị phạt “sạt nghiệp” nếu vi phạm giao thông

  Từ 1/8/2016, khi thực hiện Nghị định 46/2016NQ - CP về xử phạt vi phạm giao thông sẽ thay thế Nghị định 171/NQ - CP, nhiều lỗi vi phạm giao thông sẽ bị tăng nặng mức xử phạt và bổ sung xử phạt nhiều hành vi mới.
• 

  Tăng mức phạt vi phạm giao thông

  Ngày 21/7, Bộ GTVT cho biết: Qua tổng hợp ý kiến người dân, các bộ, ngành để sửa đổi Nghị định 171/CP, 107/CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, đa số ý kiến cho rằng cần tăng nặng mức phạt vi phạm để kéo giảm TNGT và tăng sức răn đe.
• 

  Tăng mức phạt xe quá tải

  Theo Nghị định 107/2014/NĐ-CP sửa đổi một số điều của Nghị định 171/2013/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt vừa được Chính phủ ban hành mức phạt đối với hành vi điều khiển xe chở hàng vượt trọng tải sẽ tăng lên.
• 

  Cần đốn gốc thay chặt ngọn

  Nhiều ý kiến cho rằng Nghị định 171/CP rất khó đi vào cuộc sống; thay vì tập trung xử phạt người tham gia giao thông – người tiêu dùng, cơ quan chức năng cần hướng các chế tài mạnh mẽ đối với các cơ sở sản xuất, cung cấp mũ bảo hiểm không đạt chuẩn. Cần “đốn gốc, thay vì chặt ngọn”.
• 

  Lúng túng chuyện xử phạt mũ bảo hiểm rởm

  Theo Nghị định 171 về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ - đường sắt, từ 1/7/2014, người đi xe máy (kể cả xe máy điện) đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn sẽ bị phạt 100.000 - 200.000 đồng.
• 

  Mức phạt vi phạm giao thông giảm, sức răn đe tăng

  Nghị định 171/2013/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt (có hiệu lực từ ngày 1/1/2014) giảm mức xử phạt đối với nhiều lỗi vi phạm. Cả cơ quan quản lý và người dân đều cho rằng, quy định như vậy là hợp lý...

Xem tiếp