Dầu thô xuất khẩu của Liên bang Nga ngày càng bị mắc kẹt trên biển khi Moskva gặp khó khăn trong việc giành lại quyền tiếp cận thị trường Ấn Độ, khiến hàng chục tàu chở dầu phải neo đậu chờ đợi mà không có người mua xác nhận.
Khoảng 15.500 con cừu và gia súc khác trên tàu MV Bahijah sẽ cập cảng Australia và có thể được chuyển sang một tàu khác để xuất khẩu. Con tàu này trước đó đã phải quay trở lại từ Biển Đỏ do nguy cơ bị tấn công ở ngoài khơi Yemen.
Theo phóng viên TTXVN tại New York, Liên hợp quốc (LHQ) ngày 6/5 công bố các hướng dẫn mới nhằm giúp ngành hàng hải bảo vệ quyền con người trên biển tốt hơn do các biến thể mới của virus SARS-CoV-2 gây bệnh COVID-19 đe dọa sẽ làm trì hoãn lâu hơn việc luân chuyển thủy thủ đoàn.
Công ty điều hành du thuyền Zaandam có hành khách nhiễm virus SARS-CoV-2 đang "mắc kẹt" ngoài khơi Panama ở Trung Mỹ ngày 29/3 thông báo với hành khách trên du thuyền rằng công ty vẫn đang tìm cảng đỗ để họ có thể lên bờ, sau khi nhiều cảng từ chối cho du thuyền này cập bến mặc dù công ty đã gửi lời cầu cứu.
Ngày 14/7, Thủ tướng Italy Giuseppe Conte cho biết Pháp và Malta đã đồng ý tiếp nhận mỗi nước 50 người di cư trong tổng số 450 người đang mắc kẹt trên 2 tàu tuần tra biên giới của Liên minh châu Âu (EU) sau khi không nước nào chịu mở cảng cho các tàu này.