Tags:

Mô hình tod

• 

  Gia tăng động lực cho kinh tế TP. Hồ Chí Minh bứt tốc - Bài 2

  Bên cạnh những kết quả bước đầu, Nghị quyết sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị quyết 98/2023/QH15 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP. Hồ Chí Minh mới được Quốc hội thông qua vào ngày 11/12 còn mở ra kỳ vọng lớn về việc khơi thông các động lực tăng trưởng dài hạn cho TP. Hồ Chí Minh, đặc biệt trong phát triển hạ tầng chiến lược, đô thị theo mô hình TOD (phát triển đô thị theo định hướng phát triển giao thông công cộng) và thu hút các nhà đầu tư chiến lược, định hình lại không gian kinh tế cho siêu đô thị.
• 

  Hợp tác Anh - Việt mở đường cho đô thị xanh TP Hồ Chí Minh với mô hình TOD

  Ngày 25/2, Tổng Lãnh sự quán Anh tại TP Hồ Chí Minh đã phối hợp với UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức Hội thảo “Giải pháp triển khai mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) tại TP TP Hồ Chí Minh”.
• 

  Đề xuất 6 nhóm chính sách đặc thù cho đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh

  Bộ Giao thông vận tải đề xuất 6 nhóm chính sách đặc thù liên quan đến huy động nguồn vốn; trình tự, thủ tục thực hiện đầu tư; phát triển đô thị theo mô hình TOD.
• 

  Giao thông TOD: Kinh nghiệm từ Vương quốc Anh và giải pháp cho Hà Nội

  Sáng ngày 8/1, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn tham dự Hội thảo phát triển đô thị theo mô hình TOD và chứng kiến Lễ ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác giữa Đại sứ Liên hiệp Vương quốc Anh và Bắc Ireland với Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB).
• 

  Mô hình TOD: Giải pháp căn cơ, bền vững để phát triển đô thị Hà Nội

  Các đô thị là nơi đóng góp phần giá trị GDP, giá trị công nghiệp - dịch vụ và giá trị tăng trưởng nền kinh tế. Đặc biệt, trong xu thế toàn cầu hiện nay, để phát triển đô thị bền vững ở các thành phố lớn như: Hà Nội, Hải Phòng... cần hướng tới mục tiêu phát triển, đó là thành phố Xanh, văn hiến, văn minh, hiện đại. Phóng viên báo Tin tức đã có cuộc trao đổi với Ths. Lê Trung Hiếu, Phó Giám đốc Sở Kế Hoạch và Đầu tư TP Hà Nội về vấn đề này.
• 

  Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng - Bài cuối: Nguồn lực cho phát triển hạ tầng

  Một trong những điểm nghẽn cản trở sự phát triển của TP Hồ Chí Minh chính là hạ tầng giao thông không đáp ứng nhu cầu thực tế. Nguồn lực đầu tư hạn chế khiến nhiều dự án dù được quy hoạch nhưng chưa triển khai hoặc triển khai chậm. Mô hình TOD được xem là “chìa khóa” để từng bước mở ra nguồn lực đầu tư các dự án giao thông lớn tại thành phố.

Xem tiếp