Theo Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam, đơn vị chức năng kịp thời phát hiện, ngăn chặn nhiều vụ vi phạm hành lang, trộm cắp hệ thống biển báo, hộ lan mềm… trên tuyến Quốc lộ 27C.
Ngày 11/5, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Cục Cảnh sát giao thông và các đơn vị liên quan đã thực hiện rà soát lại phương án tổ chức giao thông, hệ thống biển báo trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để phục vụ công tác thí điểm 100% thu phí không dừng (ETC) các phương tiện di chuyển trên tuyến từ ngày 1/6/2022.
Ban an toàn giao thông tỉnh Hải Dương vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét trước mắt giữ nguyên phương thức tổ chức giao thông (sơn kẻ vạch đường) và hệ thống biển báo tại khu vực cầu Phả Lại và phường Sao Đỏ (Chí Linh, Hải Dương) trên Quốc lộ 18, đoạn qua tỉnh Hải Dương.
Để đảm bảo an toàn giao thông, nhất là tại vị trí đường ngang giao cắt với đường sắt và các lối đi dân sinh, tỉnh Ninh Thuận cần hơn 3,6 tỷ đồng để đầu tư, xây dựng các hệ thống biển báo, gờ gồ giảm tốc tại đường ngang giao cắt với đường sắt đi qua địa bàn tỉnh.
Thời gian gần đây, nhiều tài xế phản ánh về tình trạng hệ thống biển báo, gương cầu lồi ở khu vực đèo Măng Đen, huyện Kon Plông (Kon Tum) bỗng dưng “mất tích”, dù tuyến đường này mới được đưa vào sử dụng vài năm trở lại đây.
Tổng công ty Đầu tư phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang rà soát điều chỉnh lại hệ thống biển báo trên 3 tuyến cao tốc là Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai và cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây.
Để hạn chế tối đa tai nạn giao thông xảy ra trên đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương, ngày 8/8, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các đơn vị chức năng rà soát hệ thống biển báo hiệu đường bộ, điều chỉnh hợp lý.