Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản đề nghị Sở Giao thông Vận tải Hà Nội điều chỉnh biển báo tốc độ tối đa đường vành đai 3 trên cao xuống 80 km/h, đồng thời bỏ biển tốc độ tối thiểu cho phép.
Hai nguyên nhân chính khiến IMF lần thứ ba phải hạ mức dự báo là do tình trạng suy thoái kéo dài tại Khu vực đồng tiền chung châu Âu và tốc độ phát triển chậm hơn của các nền kinh tế mới nổi, nhất là Trung Quốc.